Parece imposible combinar una transmisión automática de funcionamiento suave con una manual de cambios rápidos capaz de soportar 1000 CV, pero la ZF 8HP podría lograrlo. Andrew Astley, de 8speed, nos acompaña para explicar por qué esta transmisión se ha convertido en una opción tan popular.
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En este episodio de Tuned In , Andrew comparte su trayectoria desde su infancia cerca de Silverstone en el Reino Unido hasta convertirse en un referente en el sector de las modificaciones de automóviles en Australia, especializándose en conversiones de 8 CV. Habla de sus primeros proyectos automovilísticos, su transición del detallado de coches a la gestión de un desguace y el crecimiento de su canal de YouTube, Zero to 60 .
Analizamos en profundidad la tecnología de transmisión moderna, comparando las transmisiones DCT y la 8HP, y desglosando qué las hace funcionar —y dónde se quedan cortas— en aplicaciones de alto rendimiento.
Andrew explica en detalle lo que implica realmente usar un motor 8HP en una configuración personalizada, abarcando la compatibilidad, los desafíos de instalación, las estrategias de control, el modelado del par motor e incluso el uso de pedales de embrague o emuladores de embrague para aplicaciones como el drifting. También analizamos el rendimiento del 8HP en carreras de aceleración, drifting, circuitos y uso en carretera, así como la importancia de una puesta a punto adecuada y de sacar el máximo provecho de la unidad de control de la transmisión TurboLamik.
En esencia, la misión de Andrew es simple: lograr que los autos modificados de alto rendimiento se conduzcan como si fueran de fábrica. Y con el 8HP, ese objetivo está más cerca que nunca, ya sea que estés construyendo un auto para la calle o para la pista.
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Sigue a Andrew aquí:
YouTube: Zerozto60Tube
WWW: 8speed.au
Marcas de tiempo:
0:00 ¿Sin concesiones? Por qué la transmisión de 8 HP podría ser la mejor.
4:07 ¿Cómo te apasionaste por los coches?
10:03 ¿Tienes alguna titulación oficial relacionada con el mundo del automóvil?
12:02 ¿Cuáles son tus habilidades hoy?
14:48 Viaje por YouTube
18:59 ¿Qué hace que el M54 sea tan bueno?
21:16 Ventajas y desventajas de los diferentes tipos de transmisión
38:03 ¿Por qué el motor de 8 CV se ha vuelto tan popular en el mercado de repuestos?
45:19 ¿La 8HP es una familia de cajas de cambios?
47:33 ¿En qué vehículos vienen estas transmisiones?
50:00 ¿Cómo podemos encontrar el motor de 8 HP adecuado para tu conversión?
52:15 ¿El motor de 8 CV cabe en la mayoría de los coches?
54:56 ¿Cuáles son nuestras opciones para cambiar de marcha?
55:41 ¿Cómo controlamos estas transmisiones?
1:08:19 ¿Qué quieres decir con el término adaptación?
1:10:34 ¿Cómo se instala un pedal de embrague y cómo funcionan los embragues?
1:17:43 ¿Se puede mejorar el motor de 8 CV para que soporte más par motor?
1:19:18 ¿Puede el motor de 8 CV ser lo mejor de ambos mundos?
1:21:24 ¿Qué tan difícil es configurar los controladores independientes?
1:27:17 ¿Por qué querrías una DCT si la de 8 CV es tan buena?
1:30:30 Últimas 3 preguntas
