Sensores MAP vs. MAF | Ajuste sin MAF - Imagen destacada

Para que un sistema de gestión del motor suministre la cantidad correcta de combustible, es fundamental que sepa cuánto aire entra al motor en todo momento. En este video, analizaremos las diferentes maneras en que la ECU puede lograr esto, analizando los sensores MAP y MAF.

Esta lección también es ideal para aquellos que quieran saber exactamente qué es una melodía sin MAF.

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Comentarios
  • Pete Kiser's profile image
    This is my first time hands on EFI. I come from the world of Drag Racing carburated set ups. 7 years ago I transitioned to tractor pulling. I'm currently trying to learn the FT 550 set up in a K24A naturally aspirated mini rod tractor linked to a ford 9 series 4 speed. Changes are RBC intake manifold with 70 mm throttle body. I'd like to run dry block if possible. 330 cc fuel injectors . I have no availability to a dynamic and we choose 1 gear to make or 300ft pass.
    - Minion USA
    hace 3 años