Análisis de datos de fallas de motor y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 296]

El SR20 incluye actualizaciones del Toyota 86, anti-lag, alineación de ruedas para competición y más en esta [ACTUALIZACIÓN], publicada justo antes del seminario web exclusivo para miembros "296 | Estrategias de Control de Tracción". Más detalles a continuación. ¡Disfruten!

0:00 - Seminario web de introducción al control de tracción
0:33 - Sorteo de Holley EFI
2:35 - SR86 Desamor
3:44 - Sumidero apagado
4:41 - Entonces...¿Por qué?
5:50 - ¿Vibraciones de alta velocidad?
7:05 - ¿Edad?
7:47 - Problema Resuelto - Prevención Futura
8:47 - SIERDC: Ella está por todas partes en Rover
10:00 - Definitivamente deberías decirle a Andre que lo cambie por K-Swap
11:38 - Análisis de datos de fallas del motor
14:31 - Publicación de Instagram anti-lag
18:15 - F1 en el agua y el diapasón: Podcast Tuned In
19:55 - Alineación de ruedas LMP2
22:20 - Aprende más, continúa.

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: El control de tracción puede ser una valiosa herramienta para cualquier vehículo que genere más potencia de la que puede transmitir al suelo de forma fiable, especialmente si llueve. En este seminario web, analizaremos las opciones de control de tracción y veremos cómo aplicarlas con la ECU MoTeC M150.

¿Quieres ver la lección del seminario web exclusivo para miembros sobre preparación de bloques, bombas de combustible mecánicas vs. eléctricas o análisis de fallas del motor, además de más de 290 lecciones sobre construcción, ajuste y cableado de motores? Regístrate aquí por solo $19 USD al mes. Empieza y termina cuando quieras (¡a diferencia de tu membresía del gimnasio!).