Gestión térmica, cambio de levas y MÁS | Hoy en HPA [#ACTUALIZACIÓN 264]

Oscilación del árbol de levas Kelford LS2/L98, SR20VET intercambiado, blindaje térmico GT86 y algunas actualizaciones adicionales

En la [ACTUALIZACIÓN] de esta semana, que llegó justo antes de un seminario web exclusivo para miembros de HPA '264, Andre nos cuenta los desarrollos adicionales que hemos realizado en el SR86, incluida la nueva configuración de protección térmica con el diseño complicado de los componentes vitales que están expuestos al lado caliente del turbo.

También se incluye una serie de nuevos cursos y ejemplos prácticos relacionados con levas que publicaremos próximamente, incluyendo un ejemplo práctico de cambio de levas LS, que se añade a nuestro curso "Cómo graduar una leva". Un ejemplo práctico de ajuste de reajuste de levas grandes con afinadores HP y un curso de ajuste del control de levas.

Andre toca brevemente todos estos nuevos cursos y habla un poco sobre lo que todos pueden esperar de ellos.

00:00 - Introducción a las estrategias de protección del motor
00:26​ - Caso y punto de estas estrategias
02:42 - Sorteo de la biblioteca de ajustes Fueltech FT550 y HPA
04:54 - Actualización de la compilación SR86
09:40 - Producto de envoltura térmica
10:58 - Nueva carcasa de escape y protector térmico
12:06 - Nuevo intercambio de cámaras
16:37 - Cómo graduar un curso de levas
18:28 - Se agrega un nuevo ejemplo práctico
19:07​ - Curso práctico de ajuste de Reflash
22:32 - Se agrega otro nuevo ejemplo práctico
22:57 - Otro nuevo curso en desarrollo sobre ajuste del control de levas
28:45 - Nuevo podcast de HPA
29:26 - El sorteo cierra el 20 de marzo
30:02​ - Final

Entrada al sorteo: https://gleam.io/pFFHK/giveaway-fuelt...​

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: Una ventaja importante, aunque a menudo pasada por alto, de las ECU modernas es su capacidad para integrar estrategias de protección del motor. En este seminario web, analizaremos algunas de las opciones más comunes y veremos cómo implementarlas con la ECU Adaptronic en nuestro FD RX7.