A medida que la tecnología de carburadores antiguos se reemplaza por sistemas EFI modernos, empresas como Holley Performance Products se esfuerzan más para garantizar que quienes buscan un mejor rendimiento cambiándose a EFI tengan una transición lo más rápida y sencilla posible. Tom Kise nos explica algunos de estos detalles.
Analizamos en profundidad cómo Holley se enfoca en simplificar al máximo la transición del carburador a la inyección electrónica de combustible (EFI). Ofrece tablas basadas en el flujo de combustible (así como VE) para que todo esté relacionado con tu base de conocimientos sobre la puesta a punto del carburador, varios mapas básicos para ayudarte a empezar y un excelente sistema de ayuda que, cuando lo necesites, te explicará exactamente qué hacen los parámetros en relación con tu puesta a punto. Además, incluye opciones de cableado "plug and play" y un sistema que te permitirá ponerte en marcha en cuestión de minutos tras instalar las piezas necesarias para algunas aplicaciones específicas.
También se analizan algunas de las ventajas de poder ajustar en vivo sistemas como este en comparación con las opciones de ajuste por reprogramación, que incluyen ajustar la transmisión sobre la marcha para garantizar la configuración perfecta según tus preferencias. Por último, Tom explica algunas diferencias entre algunas de sus opciones de ECU, que, gracias a su diseño modular, se actualizan fácilmente a medida que avanza el proceso de armado.
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