El cableado no es necesariamente una tarea difícil, pero para hacer un buen trabajo se requieren algunos pensamientos y consideraciones más allá de simplemente pasar el cable de A a B y dar por terminado el trabajo.
En esta rápida discusión de 'Hoy en HPA', Andre toca este tema al resaltar cierta previsión puesta en la capacidad de trabajar en algunos aspectos del vehículo sin la necesidad de perder tiempo quitando componentes adicionales no relacionados junto con cómo transportar una carga más grande a través de conectores circulares estilo autosport de manera muy simple y fácil.
También echamos un vistazo rápido a la entrevista del 'Fórmula Supra' impulsado por Ryans Judd en WTAC, fácilmente uno de los autos más ordenados que hay y sin duda el que mejor suena.
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SELLOS DE TIEMPO:
0:06 - Arnés secundario del motor de arranque 3UZ
0:48 - Conector Autosport de 13 pines
1:15 - Sensores de detonación
1:22 - Excitador del motor de arranque
1:28 - Alternador 12v
1:44 - Cableado del motor de arranque: dimensionamiento
2:36 - Dividir la carga, reducir el tamaño de los cables
3:00 - Cables blindados | Sensores de detonación
3:33 - Conectores y cableado blindado para deportes de motor
4:10 - 298 | Terminación de cables blindados - Lección exclusiva para miembros
4:22 - Supra WTAC con motor JUDD
5:18 - Recordatorio del sorteo, participa ahora
5:34 - CONSTRUIR. AJUSTAR. CONDUCIR
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