El ex-EVO más rápido del mundo regresa, versión 4G63 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 250]

Reconstrucción de un 4G63 de 1100 HP, puesta a punto de un 13B RX7 de 420 HP, soldadura TIG y mucho más. Esta es la actualización de Andrés, justo antes de la lección del seminario web "250 | Preparación del bloque del motor". Detalles sobre la membresía a continuación.

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En esta [ACTUALIZACIÓN], Andre explica cómo DOCILE, el Mitsubishi Lancer EVO III JDM, pasó de alcanzar su objetivo de 10 segundos (como coche homologado para circular por carretera) en la segunda vuelta a conseguir el récord mundial de "Mitsubishi 4x4 más rápido", antes de ser retirado a finales de la década de 2000, récord que se ha batido varias veces más desde entonces. Se detalla la reconstrucción planificada con la ayuda de una tecnología de turbocompresor más moderna que la del antiguo HKS T51R SPL que utilizaba este EVO III, incluyendo los planos de las levas, pistones y bielas, además del sistema de alimentación, aplicando algunas de las lecciones aprendidas en el pasado.

También se incluye el proyecto rotativo FD3S RX7, que Andre terminó de ajustar con la ECU Adaptronic. Si bien buscábamos unos 400 CV a 15 PSI, debido a que el motor 13B venía de fábrica y su historial era desconocido, el coche ha superado ligeramente la cifra, con 422 CV en los ejes. El kit BorgWarner EFR 8474 y Turblown Engineering ha impresionado con su respuesta a bajas revoluciones, lo que le dará al RX7 un gran rendimiento en carretera.

00:00 Introducción
00:37 DÓCIL 101
02:27 Suspensión de Drag Car
03:00 ¿El plan?
06:33 OG Colector de escape
Actualización 11:49 FD3S RX7
19:56 ETS Fab - ¡Nuevo curso!
22:57 Líneas de combustible desprendibles
24:05 RB26 Drag Car con Dom de TRP

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: Un bloque de fábrica es comprensiblemente adecuado para una aplicación estándar, pero cuando la potencia y las rpm empiezan a aumentar significativamente con respecto al original, existen algunas modificaciones clave que puedes realizar para mejorar la fiabilidad. En este seminario web, te explicaremos qué deberías hacer y cómo lograrlo.

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