¿Quieres más potencia sin quitar ni destruir tu DPF?
Los dispositivos de control de emisiones forman parte del mundo del tuning diésel, nos guste o no, y a pesar de lo que muchos afirman en internet, se puede generar más potencia sin reducir significativamente la vida útil de componentes como el DPF (filtro de partículas diésel). Aquí te explicamos cómo:
0:00 - Opacidad vs. Lambda
0:10 - Nuestra configuración y plan
0:23 - Stock Tune Run
0:35 - Análisis de resultados de 448HP
1:12 - Tendencia de opacidad
2:05 - Ejecución de archivo de melodía modificada
2:30 - Análisis de resultados de 555HP
3:06 - Tendencia de opacidad
3:58 - El punto de divergencia
4:37 - Resultados
5:07 - Final
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