ITB, DBW y V8 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 252]

¡ITB en un LS V8, comunicación CAN y sorteo de Ecumaster! Esta es la actualización de Andre, publicada justo antes de la lección del seminario web "252 | Introducción a Adaptronic". Detalles sobre la membresía a continuación.

Profundicemos en los detalles de la configuración ITB de RHD Engineering que se utilizará en la construcción de nuestro motor LS2/L98 (quizás haya visto el proceso de construcción paso a paso en el curso práctico de construcción de motores ). Este motor eventualmente repotenciará el RX7 FD3S rojo que tenemos aquí, lo que nos dará un motor 13B doner para construir y obtener más potencia en el RX7 blanco modificado por Turblown Engineering/Vinnyfab que también tenemos aquí. Deberíamos empezar a nombrar mejor las cosas.

Obtén también información sobre el Ecumaster PMU16, protagonista del último sorteo, junto con un resumen de lo que un PDM puede hacer por ti y tu coche de carreras. También se incluyen detalles del último lanzamiento en Instagram sobre controles de piloto y el lanzamiento del JUNII R32 GTR Nissan Skyline.

¿Qué más le gustaría saber sobre estos cuerpos del acelerador individuales LS en el futuro?

00:00 - Introducción
01:00 - LS ITB
01:50 - Ubicación del inyector
03:24 - Error en la afinación de la ITB
06:30 - ITB DBW
07:00 - Plan RX7 con intercambio de LS V8
08:00 - Controles del conductor - Resumen de Instagram
10:50 - Comunicación mediante bus CAN
12:20 - JUNIO 2500HP Skyline R32 GTR
15:15 - ¡Sorteo de PMU16!
17:00 - Intercambio de 3UZ-FE a SR20VE
18:45 - Trabajos de conductos
19:35 - Final

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: En este seminario web, presentaremos la ECU de la serie modular Adaptronic. Explicaremos sus características y cómo usar el software, además de un flujo de trabajo básico para que obtenga los mejores resultados en su sesión de ajuste.

¿Quieres ver la lección del seminario web exclusivo para miembros sobre preparación de bloques , bombas de combustible mecánicas vs. eléctricas o análisis de fallas del motor, además de más de 240 lecciones sobre construcción, ajuste y cableado de motores? Regístrate aquí por solo $19 USD al mes. Empieza y termina cuando quieras (¡a diferencia de tu membresía del gimnasio!).