Detección de fallas en cableado OEM | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 258]

Solución de problemas de TPS, puesta a punto en pista del R34 GTR/confirmación en el mundo real y estiramiento de la correa de distribución.

Esta es la actualización de Andrés que llegó antes del seminario web exclusivo para miembros '258 | Introducción al ajuste de Rotary'.

00:00 - Información sobre el próximo seminario web "Introducción a la sintonización rotatoria"
00:45 - Sorteo de Ecumaster EMU
02:35 - ¡Salida de carrera exitosa!
05:00 - Modo de falla DBW de fábrica
08:00 - El problema - Conectores de fábrica
10:43 - Confirmación de la puesta a punto del R34 GTR
17:50 - Explicación del proceso de puesta a punto de la carretera
22:00 - Correas de distribución del mercado de accesorios: ¿solo un color elegante?
24:27 - Recordatorio y cierre del sorteo

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: Los motores rotativos tienen mala reputación por su fiabilidad; sin embargo, lo cierto es que un motor rotativo bien construido y ajustado puede tener una vida útil larga y saludable. Sin embargo, la clave para la fiabilidad, desde la perspectiva del ajustador, es comprender que los requisitos de ajuste son muy diferentes en un motor rotativo. En este seminario web, abordaremos algunas de las complejidades del ajuste rotativo y lo que necesita saber.

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