Nissan S14 V12 de 5L | Construcción de un motor de drift de 700 HP [Charla técnica] - Imagen destacada

700 CV, 9500 RPM. Así luce y suena un Nissan S14 Silvia V12 de 5 litros para drifting.



Este motor V12 atmosférico de 5L, 1GZ-FE y cuatro árboles de levas es todo un tema de conversación para el Nissan S14 de drift de Jaron Olivecrona Partstrader. Originario de un Toyota Century, queda muy poco de la fábrica después de que Hartley Racing Engines lo adquiriera. Con culatas con puertos CNC, bielas a medida, pistones y numerosas otras piezas diseñadas con CAD, el objetivo es que el motor de 9500 RPM se convierta en una producción a pequeña escala para coches de kit.

Andre nos explica el motor, incluyendo algunos de los aspectos críticos que permiten que la potencia producida por el combustible E85 llegue al rango de revoluciones adecuado y al suelo a través de la caja secuencial TTi de 5 velocidades. Con un SR20DET y un RB26DETT que ya habían impulsado a Jaron en la pista, aprobamos el cambio y esperamos que disfruten de las imágenes con el sonido del 1GZ-FE en acción al final del vídeo.

¿Quieres aprender a construir un motor como este? Empieza con una lección en vivo gratuita aquí mismo.

¿Quieres saber más sobre? tuning?

Hemos ayudado a 30.000 personas como usted a aprender la ciencia del tuning y aplicarla a sus propios proyectos.

¿Interesado en aprender más? Consulta estos cursos

Comentarios

Nadie ha comentado en esta página todavía.