¡Se acabaron los fusibles y relés! | ECUMaster PMU [NUGGET TÉCNICO]

¿Es posible un telar sin relés ni fusibles? ¡Por supuesto! Sin embargo, debido a su coste, es algo que generalmente solo se ve en los deportes de motor de alto nivel, pero productos como el ECUMaster USA PMU16 están destinados a cambiar esto, haciendo que esta tecnología sea asequible y fácil de implementar. Una PMU (también conocida como PDM) reemplaza los relés y disyuntores convencionales y controla electrónicamente la conmutación del circuito y la corriente de fusión. Esto simplifica enormemente el cableado, ahorrando tiempo y peso, y mejorando la fiabilidad.

Si se funde un disyuntor o fusible convencional, el conductor debe reiniciarlo físicamente. Con una PMU, se puede programar para que espere un tiempo antes de reintentar un circuito un número determinado de veces, lo que puede marcar la diferencia entre abandonar el coche, ganar una posición en la clasificación o incluso salvar un motor en casos extremos. Gracias a su fácil integración con la ECU o el tablero mediante teclados de bus CAN, el conductor puede realizar ajustes sobre la marcha. Además, se pueden registrar las corrientes en cada circuito, lo que permite advertir cuando los componentes están a punto de fallar, lo que aumenta la fiabilidad.

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