AEM acaba de lanzar su nuevo controlador digital de relación aire-combustible UEGO de banda ancha (30-4110), que utiliza el sensor Bosch LSU 4.9. Este nuevo controlador reemplaza la unidad 30-4100 existente, que utilizaba el sensor Bosch LSU 4.2.
El sensor Bosch LSU 4.9 se apaga más rápido que el LSU 4.2 y consume menos corriente. En uso, el sensor Bosch LSU 4.9 también muestra una mayor vida útil que el 4.2, y al usarse con el controlador AEM UEGO, no requiere calibración al aire libre.
El indicador controlador cuenta con una pantalla LED y una aguja LED de barrido que cambia de color según cambia el AFR para identificarlo fácilmente a simple vista. Con un adaptador de 52 mm (2-1/16"), el indicador se adapta a la mayoría de los módulos de indicadores y se puede montar de forma remota. El indicador controlador UEGO de banda ancha puede usarse como indicador independiente para mostrar el AFR o conectarse a una ECU o un registrador de datos mediante una salida de voltaje analógica. El rango de salida de voltaje analógica es:
- Visualización/Salida de valores de gasolina de 10:1 a 20:1
- Valores de salida E85 de 0-5 V de 6,6:1 a 13,2:1
- Valores de salida de etanol de 0 a 5 V de 6,14:1 a 12,3:1
- Valores de metanol de salida de 0-5 V de 4,4:1 a 8,8:1
- Mostrar/mostrar valores Lambda de 0,68 a 1,36
Las características del indicador del controlador UEGO de banda ancha 30-4110 incluyen:
- Sensor de banda ancha y tapón de soldadura Bosch LSU 4.9
- No es necesario calibrar el aire libre
- Carcasa de calibre de 52 mm (2-1/16”)
- Salida de voltaje analógica de 0-5 V (solo 10-20 AFR)
- Placas frontales intercambiables negras/plateadas y biseles negros/plateados incluidos
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