¿Se puede instalar una ECU de repuesto en cualquier vehículo? | Replicación de mensajes CAN [Charla técnica]

Cada vez más vehículos de última generación utilizan el bus CAN para controlar prácticamente todas las funciones, desde las relacionadas con el motor hasta las manijas táctiles de las puertas. Si bien a primera vista esta tecnología es excelente, al modificar un vehículo para su uso en circuito puede causar complicaciones.

Mark Robertson de Rsport Race Engineering ayuda a explicar el proceso de detección de mensajes CAN, por qué es necesario hacerlo y también cómo terminó en la industria después de participar en la serie de carreras Super2.

También se analiza el requisito de escribir su propio firmware para brindar la flexibilidad necesaria para integrar una ECU de posventa con estos sistemas, y cómo el paquete M1 Build de MoTeC es una de las opciones sólidas para esto.

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3:40 - Proceso general de detección de CAN
5:03 - Herramienta de escaneo de fábrica vs. escalado
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