Si estás haciendo esto, estás conduciendo demasiado lento

3 consejos rápidos del piloto profesional Andrew Waite para que seas un conductor más rápido, mejor y más seguro en la pista. ¡Y sí, este conocimiento también aplica a los pilotos de simulación!

Parece obvio, pero la visión del conductor es un aspecto tan común que la gente comete errores comunes. Por suerte, identificar problemas y mejorarlos para asegurarte de dar en el blanco en la pista es un aspecto muy sencillo de tus habilidades al volante.

Mirar hacia adelante es sin duda algo que tendrás en cuenta si eres un motociclista apasionado, pero fuera de ese entrenamiento, no es algo que se mencione a menudo en otros lugares. Mirar hacia adelante en las curvas, hacia donde te diriges, sin duda te ayudará a asegurar que tu coche esté siempre en la posición correcta en el momento oportuno, en lugar de tener que ir a la zaga.

Si puedes mirar los indicadores y comprobar la velocidad, la presión, etc., en medio de una curva, no vas lo suficientemente rápido. Otro error común es controlar la velocidad en una curva visualmente mediante la instrumentación. Esta no es una habilidad natural que solo tú puedas desarrollar; es conducir demasiado despacio. Olvidaste los datos en pista y revisaste tu rendimiento con el registrador de datos y tus conocimientos de análisis de datos una vez fuera de ella.

Por último, si crees que la única ventana de tu coche que necesitas en la pista es el parabrisas, no hay manera de corregir el primer error que mencionamos: mirar hacia adelante. En una horquilla cerrada, tendrás que mirar a través, o incluso más allá, del pilar A y hacia afuera para maximizar tu visibilidad. Pruébalo en la próxima sesión de pista; notarás la diferencia, te lo prometemos.

0:00 - Errores comunes de visión
0:14 - Uno: Mirando hacia adelante
0:58 - Dos: Mirando hacia abajo
1:37 - Tres: Usa todas tus ventanas
2:05 - Resumen
2:14 - Vaya más rápido, aprenda más.

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