Abuso de Time Attack de un Nissan R33 GTR Skyline de 950 HP a 32 PSI de boost.
¡Imágenes de carreras a bordo al final del clip!
950 HP a 32 PSI de impulso desde una plataforma RB es común en las carreras de aceleración en estos días, pero echamos un vistazo a lo que se necesita para garantizar que se mantenga la confiabilidad cuando el motor se esfuerza mucho más en la pista durante un evento World Time Attack Challenge.
El preparador Mitch de Maatouks Racing le explica a Andre las ventajas que el sistema de telemetría basado en MoTeC ofrece al equipo Worlds Best Technology/Samsung sobre las opciones más básicas de monitorización y registro de datos a bordo. También se habla del motor Nitto RB28 Precision 6870 Turbo de 2.8 tiempos, fabricado por PMC Race Engines, y del paquete MoTeC, que incluye dos PDM, un tablero C187 y una ECU M150 GPR.
En relación a la telemetría, aprendemos qué se monitorea durante las pruebas/ensayos y qué es lo que más importa cuando llega el día de la carrera.
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Sistema de telemetría GTR de 950 HP | Skyline Time Attack «RB28» [Charla técnica]
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