Pikes Peak 2017 - Andre nos habla del R35 GT-R de LYFE Motorsport. Este año sufrió un fallo en el cigüeñal antes del evento, pero con un esfuerzo sobrehumano, el equipo logró llegar a la cima y el piloto Cole Powelson logró un sólido tiempo de 4 m 19,861 s en el recorrido acortado.
Bajo el capó se encuentra un motor Nissan VR38 biturbo de 4 litros, alimentado con E85, con cigüeñal stroker personalizado, bielas Carrillo y pistones CP con una relación de compresión de 10,5:1. Una ECU MoTeC M150, un PDM y un Dash Logger C127 controlan el coche, junto con el módulo de control de fábrica para la transmisión transeje de doble embrague de 6 velocidades, ajustada mediante el software EcuTek.
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