Tuning diésel básico, actualización del RX7 turboalimentado y configuración del embrague | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 237]

El curso práctico de ajuste de diésel está en línea y el proyecto FD3S RX7 de Turblown Engineering finalmente está en marcha nuevamente, lo que nos brinda otra oportunidad de mostrar parte del increíble trabajo que Vinny Fabrication ha realizado, así como también de discutir nuestra configuración de embrague de doble placa ORG.

Esta es la actualización de Andrés, publicada justo antes de la lección 237 del seminario web | Restricciones de admisión de aire: explicación. Detalles sobre la membresía a continuación.

INFORMACIÓN DEL SEMINARIO WEB: Es evidente que, para obtener la máxima potencia de cualquier motor, necesitamos que entre la mayor cantidad de aire posible. La mayoría de las personas entienden que un filtro de aire restrictivo puede reducir el flujo de aire y sacrificar potencia; sin embargo, es fácil pasar por alto otras posibles restricciones en el sistema de admisión. En este seminario web, analizaremos las restricciones y veremos cómo cuantificarlas en sus datos.

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