![[GIRA TÉCNICA] ¡Victoria a primera vista! | Acura TLX A-Spec FWD 3.5L V6 Turbocharged Titan - Imagen destacada](/assets/Uploads/blog-posts/c50cbd641f/19764634-1454282817943647-9214728586970267648-n__FillWzc4MCw0MzBd.jpg)
Aunque el piloto James Robinson de Honda RnD no es ajeno al peligro de Pikes Peak, esta fue la primera carrera de este noble corcel este año y el Acura TLX A-Spec no decepcionó a su hermano, Nick Robinson. Tras lograr la victoria en la Clase Exhibición con un sólido tiempo de 11 m 3,655 s, tanto el piloto como el equipo pueden estar orgullosos de su esfuerzo.
El coche conserva la configuración de tracción delantera de fábrica, pero incorpora un diferencial trasero (LSD) y algunas modificaciones aerodinámicas para mejorar la tracción. Bajo el capó, el motor de fábrica de la serie 3.5LJ incorpora un BorgWarner EFR 8374, que eleva la potencia hasta los 500 CV. Curiosamente, el coche utiliza la ECU de fábrica y conserva la configuración MAF debido al trabajo de James en Honda.
Para obtener más información sobre MAF vs MAP, consulte este artículo técnico
Comentarios
Nadie ha comentado en esta página todavía.