26 Dec 2017 / Por Andre Simon

[GIRA TÉCNICA] 793 HP con 24 PSI de sobrealimentación | PZtuning FWD Time Attack Civic

[GIRA TÉCNICA] 793 HP con 24 PSI de sobrealimentación | PZtuning FWD Time Attack Civic

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Con 793 WHP a 24 PSI, el Honda K24A2 Vibrant PZtuning 2012 Civic no se queda atrás. https://vimeo.

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19 Dec 2017 / Por Andre Simon

[GIRA TÉCNICA] 1300 HP 26B 4 rotores | Drift Aristo/GS300

[GIRA TÉCNICA] 1300 HP 26B 4 rotores | Drift Aristo/GS300

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Con 1300 WHP a 34 PSI de sobrealimentación gracias a un motor 26B de cuatro rotores con puerto lateral, el coche de drift JZS161 Aristo de Carl Thompson es una auténtica obra de arte.

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12 Dec 2017 / Por Andre Simon

[GIRA TÉCNICA] Toyota 86 con motor V10 de 5L | BMW S85 de 520 HP de Zoom Garage

[GIRA TÉCNICA] Toyota 86 con motor V10 de 5L | BMW S85 de 520 HP de Zoom Garage

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Este FT86 de 520 HP impulsado por un BMW S85 5L V10 es un paso más allá de lo que normalmente vemos con estos autos repotenciados y en el World Time Attack Challenge 2017, Brad de Zoom Garage nos dio una idea de la bestia conducida por Brett Dickie Racing.

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05 Dec 2017 / Por Andre Simon

[TOUR TÉCNICO] 45 PSI de sobrealimentación, 1287 caballos de fuerza, 3.4L RB30 | R34 GT-R Skyline de JEM

[TOUR TÉCNICO] 45 PSI de sobrealimentación, 1287 caballos de fuerza, 3.4L RB30 | R34 GT-R Skyline de JEM

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Con una sobrealimentación de 45 PSI gracias a un turbo Precision Turbo & Engine de 82 mm y una inyección de nitroso de 100 CV, Adam Neish, de Just Engine Management, tiene un impresionante R34 GT-R de calle.

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28 Nov 2017 / Por Andre Simon

[TECH TOUR] Nissan SR20 de 1000 HP en NOS | ¿El S15 Silvia más modificado del mundo?

[TECH TOUR] Nissan SR20 de 1000 HP en NOS | ¿El S15 Silvia más modificado del mundo?

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Impulsado por un Nissan SR20VE de más de 1000 HP que se alimenta a través de un colector de admisión Hypertune, un Garrett GTX 3584R y una inyección de óxido nitroso húmedo de 200 HP, el Scorch Racing S15 de Under Suzuki（アンダー鈴木） está en constante evolución para mantener su reinado...

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21 Nov 2017 / Por Andre Simon

[TOUR TÉCNICO] 74 PSI de sobrealimentación, 1238 whp, 2.2 L, Auto de Calle | Evo 8 con motor 4G63 de Micks Motorsport

[TOUR TÉCNICO] 74 PSI de sobrealimentación, 1238 whp, 2.2 L, Auto de Calle | Evo 8 con motor 4G63 de Micks Motorsport

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Con 74 PSI de sobrealimentación y 1238 CV, este Mitsubishi Evo 8 es probablemente el más impresionante que encontrarás en las calles del mundo, y dadas las estrictas leyes australianas sobre vehículos homologados para circular, ¡es aún más impresionante! Gracias al propietario y constructor Mick de Micks Motorsport, pudimos echarle...

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14 Nov 2017 / Por Andre Simon

[TOUR TÉCNICO] Motor rotativo de 10,500 RPM y 670 HP... ¡sin turbo! | 3 Rotar 20B FD RX7 Time Attack

[TOUR TÉCNICO] Motor rotativo de 10,500 RPM y 670 HP... ¡sin turbo! | 3 Rotar 20B FD RX7 Time Attack

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En el World Time Attack Challenge 2017 nos reunimos con nuestro amigo Richard Green de Green Brothers Racing para hablar sobre el Mazda FD RX7 Open Class de 3 Rotor Racing/ADT Motorsport conducido por Andy Duffin.

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13 Nov 2017 / Por Andre Simon

[PUNTA TÉCNICA] ¿Control de lanzamiento para una lancha motora? | Nissan V8 de 1200 hp

[PUNTA TÉCNICA] ¿Control de lanzamiento para una lancha motora? | Nissan V8 de 1200 hp

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Aquellos de nosotros que no estamos familiarizados con el ajuste de lanchas motoras de competición podríamos sorprendernos al descubrir que Launch Control es en realidad un componente fundamental del ajuste completo para garantizar el máximo rendimiento y tiempos de vuelta competitivos.

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