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01 Aug 2016 / Por Andre Simon

CRX supercargado K24 de 2.5 L: un coche de contrarreloj para el Mighty Mouse

Robert "Mighty Mouse" Nguyen y su supercargado siempre fueron los favoritos del público en el World Time Attack Challenge y allá por 2015 tuvimos el placer de obtener un resumen de este auto que alcanzó y ganó varios podios en la clase Pro Am. https://vimeo.

01 Aug 2016 / Por Ben Silcock

[Video] - Lyfe Motorsport R35 GTR - Coche de contrarreloj

[Video] - Lyfe Motorsport R35 GTR Time Attack Car

Cole, de LYFE Motorsport, nos detalla el sistema de gestión del motor, distribución de potencia y adquisición de datos MoTeC utilizado en su Time Attack R35 GTR.

27 Jul 2016 / Por Andre Simon

Solución rica para después del reflujo: problema de temperatura en la punta del inyector y su soluci

Rich After Reflash: Problema de temperatura en la punta del inyector y solución

Si nota que su vehículo GM se vuelve excesivamente rico después de reprogramarlo, tenemos buenas noticias: ¡ya hay solución! En este video, le mostraremos el problema, por qué ocurre y la solución que HP Tuners acaba de lanzar. https://vimeo.

31 May 2016 / Por Andre Simon

Comprensión del tiempo de encendido de GM - Lección de HP Tuners

En este video, analizamos cómo la PCM de GM controla la sincronización del encendido que se entrega al motor.

19 Apr 2016 / Por Ben Silcock

[VIDEO] Uso de modelos CFD para desarrollar paquetes aerodinámicos para vehículos de competición.

El RP968 causó sensación en el World Time Attack 2015 y charlamos con Sammy Diasinos, que fue parte integral del equipo que produjo el paquete aerodinámico.

06 Apr 2016 / Por Ben Silcock

Informe de daños - HSS Ronda 1

2 días, 2 coches, 2 averías, ninguna carrera. Con entusiasmo, cargué el Nissan 350z en el remolque sin la guía experta de mi mentor en automovilismo, André.

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01 Apr 2016 / Por Andre Simon

Configuración del corte de encendido del cambio de marcha con el PMQ EVO M

Después de causar un gran revuelo en el World Time Attack Challenge de 2014 al marcar el tercer tiempo más rápido del fin de semana a pesar de su clasificación Pro-Am, el PMQ EVO regresó y mejor que nunca para 2015.

23 Mar 2016 / Por Ben Silcock

Un WRX que recorre el cuarto de milla en 7 segundos y toma las curvas...rápido

¿Un WRX que corre el cuarto de milla en 7,7 segundos y compite en carreras contrarreloj con un simple cambio de neumáticos y barras estabilizadoras? No parece realista, ¿verdad? Pero eso es precisamente lo que el salvaje WRX de Andy Forrest es capaz de hacer.

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