01 Apr 2015 / Por Andre Simon

Cómo funciona el control de tracción

Cómo funciona el control de tracción

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Los sistemas EFI modernos ofrecen constantemente nuevas funciones avanzadas para mejorar el rendimiento de nuestros vehículos, y es más fácil que nunca ir más rápido con seguridad.

01 Apr 2015 / Por Ben Silcock

Entrevista sobre el registrador y pantalla de tablero inteligente PLEX Tuning SDM-500

Entrevista sobre el registrador y pantalla de tablero inteligente PLEX Tuning SDM-500

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Charlamos con Yiannis de Plex Tuning sobre su nueva pantalla de registro de datos, la SDM-500. Hablamos de características como la revisión de datos integrada, el control intuitivo con joystick y la monitorización configurable del estado del motor. https://www. youtube. com/watch?v=Js575QIS02s

31 Mar 2015 / Por Ben Silcock

Gira de tuning alemana de 2013

Gira de tuning alemana de 2013

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Haga un viaje a través del recuerdo mirando las fotos y los videos de nuestro tour de tuning alemán que hicimos en 2013.

30 Mar 2015 / Por Andre Simon

Se lanza el Link "Fury" para aplicaciones de 6 cilindros

Se lanza el Link "Fury" para aplicaciones de 6 cilindros

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Link acaba de anunciar su nueva ECU G4+ "Fury", que se suma a su gama de productos G4+. La Fury cubre el vacío existente entre el G4+ Xtreme, el tope de gama, y el G4+ Storm, y está diseñada específicamente para motores de 6 cilindros.

25 Mar 2015 / Por Andre Simon

Las herramientas llegan a HPA Labs

Las herramientas llegan a HPA Labs

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Es bastante difícil hacer mucho en un taller mecánico sin herramientas de buena calidad, y con nuestra mudanza a Queenstown, HPA tenía una necesidad urgente.

20 Mar 2015 / Por Andre Simon

Construcción de HPA Labs: Visita inicial

Construcción de HPA Labs: Visita inicial

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Últimamente ha habido mucho movimiento en HPA y tenemos noticias emocionantes que queríamos compartir con ustedes. Por fin podemos anunciar que hemos conseguido nuestras propias instalaciones para nuestras nuevas instalaciones dedicadas: "HPA Labs". https://vimeo.

06 Mar 2015 / Por Andre Simon

EKanoo Racing: el primer coche importado que rompe la barrera de los 5 segundos

EKanoo Racing: el primer coche importado que rompe la barrera de los 5 segundos

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Hoy se hizo historia: EKanoo Racing rompió su propio récord mundial de importación y se convirtió en el primero en superar la barrera de los 5 segundos con un tiempo de 5. 972 segundos a 240. 62 mph.

18 Feb 2015 / Por Andre Simon

Haltech Elite 1500 para motores de 4 cilindros

Haltech Elite 1500 para motores de 4 cilindros

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Tras el lanzamiento del Elite 2500, Haltech acaba de lanzar su nuevo Elite 1500. El Elite 1500 ofrece la misma flexibilidad y funcionalidad que su hermano mayor, pero en un paquete ideal para el mercado de 4 cilindros.