Blog
27 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Conceptos básicos del ajuste del plenum de admisión variable
Los colectores de admisión variables son bastante populares en los motores actuales, pero ¿qué son exactamente y qué significa eso para nuestro ajuste?
En este ejemplo rápido, analizamos un colector de admisión variable 3UZFE antiguo (también conocido como colector de admisión de longitud variable (VLIM), colector de admisión variable...
25 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Qué tan diferente puede ser esto? | Ajuste individual de cilindros
¿Qué es el ajuste individual de los cilindros y cómo influyen la posición y la cantidad de sensores de banda ancha?
La mayoría de los preparadores se basarán en la información de un único sensor lambda montado en el colector del escape, y si bien esto es efectivo para...
21 Oct 2022 / Por Peter Kelly
062: Los secretos para construir un arnés de cableado de nivel profesional. [PODCAST]
¿Por qué deberías hacer torsión concéntrica en tu cableado? ¿Qué herramientas deberías comprar para construir un arnés? ¿Y cuándo es realmente recomendable usar un soldador? Esta semana en Tuned In, Matt Sanderson de Level Motorsport Wiring busca responder estas preguntas y muchas más.
19 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Cómo evitar errores graves | Consejos para la alineación de la suspensión en drifting
¿Cuáles son algunos de los errores más grandes que cometen quienes comienzan a hacer drifting en lo que respecta a la configuración de la suspensión?
En esta entrevista con Mike Squire de Squire Motorsport and Custom se analizan explicaciones sobre los ángulos de avance, Ackerman, convergencia y comparaciones entre...
14 Oct 2022 / Por Peter Kelly
061: Ajuste cualquier ECU de fábrica con WinOLS [PODCAST]
¿Recuerdan cuando BMW dijo que la ECU del E90 era "inmodificable"? ¿Recuerdan cuando Nissan dijo lo mismo del R35 GT-R? El mercado de repuestos siempre ha afrontado los nuevos desafíos con decisión, y la ingeniería inversa y la modificación de cualquier sistema informático de fábrica con software como WinOLS se...
13 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Curso de sintonizadores HP | Cómo usar los sintonizadores HP
¿Quieres aprender a sintonizar usando sintonizadores HP usando unidades MVPI, MVPI 2 o MVPI 3?
El Curso Práctico de Ajuste de Reflash incluye un ejemplo práctico de 6 pasos filmado con ajustadores HP en un motor LS, que enseña métodos de ajuste con y sin MAF mediante el escalado de...
11 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Te cambias a neumáticos lisos? Mira esto primero
¿Son los neumáticos slicks realmente mucho mejores que los semi-slicks o los neumáticos de carretera cuando se trata de otras mejoras de rendimiento, o son simplemente un desperdicio de dinero en una construcción de nivel de club?
Con una ventaja de 2 a 5 segundos por vuelta en un...
11 Oct 2022 / Por Peter Kelly
Conseguir 1200 CV en el suelo | Alineación de ruedas del R35 GTR
LYFE Motorsport y su R35 GTR de 1200 HP no son ajenos al Time Attack ni a los récords de pista, habiendo restablecido su propio récord R35 en el WTAC 2019 (cuando se filmó esto), PERO, se necesita mucho más que simplemente atornillar un montón de piezas e ir...


![062: Los secretos para construir un arnés de cableado de nivel profesional. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/45bd98bf40/Podcast__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_01_16.Still002.png)

![061: Ajuste cualquier ECU de fábrica con WinOLS [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/0ca2ffede3/Podcast__FillWzc1MCw0MzBd.01_14_36_08.Still002.png)



