20 Sep 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Blindaje térmico turbo de doble capa y más [UPDATE]

Blindaje térmico turbo de doble capa y más [UPDATE]

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Envoltura de escape de acero inoxidable en capas, actualización del sistema de enfriamiento y más en esta actualización de 'Hoy en HPA'.

16 Sep 2022 / Por Peter Kelly

057: ¿Hacia dónde se dirigen los sistemas de propulsión en los deportes de motor? [PODCAST]

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¿Cómo consigue un equipo de resistencia que un motor dure 24 horas a pleno ritmo de carrera? ¿Qué demonios es la mecatrónica en el automovilismo? Y, la pregunta que probablemente seas demasiado educada para hacer: ¿cómo es ser mujer en una industria dominada por hombres como la ingeniería del automovilismo?...

09 Sep 2022 / Por Peter Kelly

056: Reflash o versión independiente: ¿Aún necesitamos ambos? [PODCAST]

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¿Qué tan fácil es sacarle 1000 CV a un Audi de 4 litros? Con la creciente capacidad de reprogramación cada año, ¿se volverán obsoletas las ECU independientes? ¿Y qué lleva a alguien a dejar su profesión de médico para dedicarse por completo al tuneo de coches?

Todas estas preguntas y...

07 Sep 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

¿Cuál es el MEJOR soldador TIG que puedes comprar?

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Guía de compra de soldadoras TIG. Tanto si busca su primera soldadora TIG como si busca actualizar su máquina actual, este es el mejor momento para adentrarse en el mercado de la soldadura TIG.

02 Sep 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cómo ajustar la ECU de un Ford

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¿Qué aprender para tunear una ECU de Ford?

El curso práctico de reajuste contiene un ejemplo completo de trabajo de 6 pasos filmado utilizando HP Tuners en un Ford F150 2014 de 6. 2 litros Boss V8 con un supercargador Roush.

02 Sep 2022 / Por Peter Kelly

055: Separando la realidad de la ficción sobre el colector turbo. [PODCAST]

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Cuando se trata de colectores de escape turbo, parece que hay muchas opiniones contradictorias sobre los diámetros y longitudes de los corredores, divididos versus indivisos, y todo lo demás. . .

30 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Inyección de combustible ITB 101 | 2.5L V6 Alfa Romeo 155 TI DTM [TECH NUGGET]

Inyección de combustible ITB 101 | 2.5L V6 Alfa Romeo 155 TI DTM [TECH NUGGET]

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Cuando ves un Alfa Romeo 155 TI DTM de 420 HP en el Festival de la Velocidad de Goodwood, lo más caballeroso que puedes hacer es grabar un video rápido del mismo, y en este puedes aprender sobre la configuración individual del cuerpo del acelerador.

30 Aug 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Conexión a tierra en Star Point | Conexión a tierra

Conexión a tierra en Star Point | Conexión a tierra

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En nuestra experiencia, el 90% de los problemas de cableado están relacionados con la conexión a tierra y, a menudo, son completamente evitables. La conexión a tierra incorrecta es uno de los problemas más comunes al diagnosticar problemas de cableado en sistemas EFI.