Blog
11 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Te cambias a neumáticos lisos? Mira esto primero
¿Son los neumáticos slicks realmente mucho mejores que los semi-slicks o los neumáticos de carretera cuando se trata de otras mejoras de rendimiento, o son simplemente un desperdicio de dinero en una construcción de nivel de club?
Con una ventaja de 2 a 5 segundos por vuelta en un…
11 Oct 2022 / Por Peter Kelly
Conseguir 1200 CV en el suelo | Alineación de ruedas del R35 GTR
LYFE Motorsport y su R35 GTR de 1200 HP no son ajenos al Time Attack ni a los récords de pista, habiendo restablecido su propio récord R35 en el WTAC 2019 (cuando se filmó esto), PERO, se necesita mucho más que simplemente atornillar un montón de piezas e ir…
07 Oct 2022 / Por Peter Kelly
060: Fabricación de un coche de carreras de 4 cilindros y triple turbo de 3000 hp desde cero. [PODCAST]
Si has estado navegando por internet últimamente, probablemente hayas visto imágenes de un increíble y alucinante coche de carreras de aceleración con chasis tubular y motor SR20 triple turbo que ha estado dando que hablar. En este episodio del podcast HPA Tuned In, hablamos con su creador.
06 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Obteniendo resultados con la configuración VBOX de RaceLogic
El sistema VBOX de Racelogic es esencialmente un registrador de datos, pero hay algunas diferencias específicas sobre cómo funciona en comparación con otros registradores de datos, incluido su enfoque principal en los datos de video.
06 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¡Tiempo de respuesta de 0,006 segundos! | Suspensión controlada electrónicamente
Control electrónico de compuertas: ¿qué es y dónde tiene ventajas?
Dejan Ninic, de TT Suspension, nos explica el efecto de un amortiguador en tu coche y cómo un sistema como la válvula DDA de TracTive Suspension permite a ingenieros y pilotos superar las limitaciones de la pista y realizar…
01 Oct 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
Aprenda a ajustar su ECU Haltech Elite
¡Buenas noticias, afinadores de Haltech! Si les interesa aprender a afinar con la plataforma Haltech, los tenemos cubiertos. Puedes encontrar un ejemplo completo de Haltech en el curso práctico de ajuste de ECU independiente.
30 Sep 2022 / Por Peter Kelly
059: Más velocidad con el ajuste de la transmisión. [PODCAST]
A sus 25 años, Oscar Zelaya es el invitado más joven que hemos tenido en el podcast HPA Tuned In. Sin embargo, al escuchar esta conversación profunda y tecnológica, uno nunca lo notaría.
29 Sep 2022 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Más potencia o más neumáticos? Constrúyelo bien.
¿Son los neumáticos slicks realmente mucho mejores que los semi-slicks o los neumáticos de carretera cuando se trata de otras mejoras de rendimiento, o son simplemente un desperdicio de dinero en una construcción de nivel de club?
Con una ventaja de 2 a 5 segundos por vuelta en un…


![060: Fabricación de un coche de carreras de 4 cilindros y triple turbo de 3000 hp desde cero. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/20d3f8c6d7/Podcast__FillWzc1MCw0MzBd.01_22_27_06.Still003.png)



![059: Más rápido con el ajuste de la transmisión. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/ad721315a1/Screen-Shot-2022-08-23-at-10__FillWzc1MCw0MzBd.01.19-AM.jpg)

