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08 Jul 2022 / Por Peter Kelly

047: 650 hp, 2 toneladas de carga aerodinámica y visibilidad CERO. [PODCAST]

047: 650 hp, 2 toneladas de carga aerodinámica y CERO visibilidad. [PODCAST]

El episodio de esta semana del podcast HPA Tuned In es fascinante, ya que profundizamos en los detalles más finos de la construcción y la conducción de uno de los autos de subida de colinas más rápidos del mundo con Robin Shute del Sendy Club.

07 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

¿Cuál debe ser la temperatura de mi aceite?

Una pregunta que nos hacen todo el tiempo es: ¿qué tan caliente es demasiado caliente para el aceite de mi motor y qué tan frío es demasiado frío?

Para ir directo al grano, si bien no existe una regla fija para todos los motores, en general, para un motor de…

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06 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

EMAP | Presión de escape y turbocompresores

A la hora de dimensionar un turbo, la contrapresión del colector de escape (EMAP) puede ayudarle a obtener los datos que necesita para saber si está haciendo todo bien o mal.

05 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Configuración de freno de mano electrónico (hágalo usted mismo) | Controlado por PDM, HBC y tablero mediante CAN

¿Es este el freno de mano electrónico más caro y complicado del mundo? Probablemente no, ¡pero creemos que está entre los mejores!

Usando una configuración de freno de mano electrónico Audi OEM junto con un MoTeC PDM32, DHB y tablero C127, Andre explica cómo está configurando el freno de…

01 Jul 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cómo tunear una Ford F150 Boss V8 de 6.2 litros | Curso de Tuning Ford

¿Qué aprender para tunear una ECU de Ford?

El curso práctico de reajuste contiene un ejemplo completo de trabajo de 6 pasos filmado utilizando HP Tuners en un Ford F150 2014 de 6. 2 litros Boss V8 con un supercargador Roush.

01 Jul 2022 / Por Peter Kelly

046: En busca de la importación más rápida del mundo con más de 100 PSI. [PODCAST]

¿Alguna vez te has preguntado si el personal de soporte técnico de los fabricantes de ECU recibe las mismas preguntas y ayuda a solucionar los mismos problemas de ajuste una y otra vez? No te lo preguntes más, porque Mitch Smith de Haltech , quien se dedica a ayudar a…

30 Jun 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

No es lo que piensas | Precalentamiento del aceite y el agua del motor

Es un error común pensar que es necesario precalentar algunos motores porque las tolerancias son tan estrictas que no giran en frío.

29 Jun 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

¿Qué coches funcionan con EcuFlash?

Esta es una pregunta común que no siempre tiene una respuesta sencilla, pero con la ayuda del equipo de Tactrix , tenemos una solución breve y sencilla que al menos te ayudará a orientarte.

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