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10 May 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cómo perfeccionar tus muescas

Si no tienes experiencia en el entallado (también conocido como ingleteado, ensillado o entallado), aquí te damos algunos consejos para empezar a usar el método de plantilla de papel o una herramienta para entallar.

06 May 2022 / Por Peter Kelly

038: Desbloqueando la GRAN potencia de la nueva generación de motores de alto rendimiento. [PODCAST]

Los sistemas de transmisión son cada vez más complejos, lo que dificulta cada vez más su modificación.

03 May 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cuando más grande NO es mejor: Plenums también conocidos como colectores de admisión

Cuanto más grandes sean el cuerpo del acelerador y el colector de admisión, más aire podrá fluir al motor y más rápido irás, ¿verdad? Sí, no.

29 Apr 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cómo construir un 4G63 | Curso de formación

¿Quieres cambiar el motor del 4G63? ¿Quieres convertir tu Mitsubishi 4G63 de fábrica en algo más que las especificaciones OEM? ¡Este ejemplo práctico del 4G63 es para ti!

Tu curso te proporcionará los conocimientos y habilidades especializados necesarios para ensamblar motores de alto rendimiento con resultados profesionales.

29 Apr 2022 / Por Peter Kelly

037: Impulsando 60 PSI a través de un Subaru Boxer. [PODCAST]

¿Te gusta la potencia? ¿Los Subaru? ¿Ir rápido en tierra, grava, nieve y asfalto? ¿Discutir tecnología a fondo? Si es así, ¡esta semana tenemos la joya tecnológica perfecta para ti!

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Nuestro presentador, Andre Simon, se reúne con Dan Farley, de Vermont Sports…

26 Apr 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Sensores MAP vs. MAF | Ajuste sin MAF

Para que un sistema de gestión del motor suministre la cantidad correcta de combustible, es fundamental que sepa cuánto aire entra al motor en todo momento. En este video, analizaremos las diferentes maneras en que la ECU puede lograr esto, analizando los sensores MAP y MAF.

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26 Apr 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Quizás estés construyendo mal tu Subaru EJ de 10.300 rpm y 8 segundos.

Los motores Subaru no tienen la mejor reputación en cuanto a confiabilidad en el mundo del rendimiento del mercado de accesorios, pero ¿es solo el diseño el que tiene la culpa, como afirman los expertos de Subaru en Internet, o en realidad la gente está siguiendo algunos consejos e información…

22 Apr 2022 / Por Taz Quinn-Walshe

Cómo construir un 2JZ de 1000 HP | Curso de capacitación

¿Quieres cambiar el motor de tu 2JZ? ¿Convertir tu 2JZ de fábrica en algo más que las especificaciones originales? ¡Este ejemplo práctico del 2JZ es para ti!

Tu curso te proporcionará los conocimientos y habilidades especializados necesarios para ensamblar motores de alto rendimiento con resultados profesionales.

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