Blog
25 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
Cómo empalmar | Demostración práctica de empalme
Unir un solo cable a varios cables es algo que debe hacerse varias veces para cada arnés, y siempre surgen dudas sobre la mejor manera de hacerlo.
23 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
Si estás haciendo esto, estás conduciendo demasiado lento
3 consejos rápidos del piloto profesional Andrew Waite para que seas un conductor más rápido, mejor y más seguro en la pista.
19 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
015: Reglas y restricciones de rendimiento en AWA Racing [PODCAST]
En este episodio del podcast Tuned In de High Performance Academy, nos sentamos con el propietario del equipo e ingeniero de carreras de AWA Racing, Andrew Wojteczko.
19 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
Cómo equilibrar pistones y bielas [TECHTALK]
¿De dónde se debe retirar material? ¿Los motores en V se tratan de forma diferente a los de 4 cilindros planos? ¿Se deben equilibrar los segmentos de los pistones? Quitar material de las bielas y los pistones es una tarea común al equilibrar los componentes internos.
16 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
5 consejos para la configuración de la báscula CORNER WEIGHT
Para obtener resultados precisos y consistentes al ponderar las esquinas, hay algunos pasos sencillos que debes seguir durante la configuración. Analicémoslos a fondo.
12 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
014: Secretos de las carreras de aceleración 4G63 y 4B11 con English Racing [PODCAST]
Si tienes un interés mínimo en los Mitsubishis rápidos, probablemente hayas oído hablar de English Racing: pocos nombres tienen tanta influencia a la hora de sacar el máximo partido a las plataformas de motor 4G63 y 4B11.
11 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
Análisis de datos de fallas de motor y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 296]
El SR20 cambió la actualización del Toyota 86, anti-lag, alineación de ruedas para competición y más en este lanzamiento de [UPDATE], publicado justo antes del seminario web exclusivo para miembros "296 | Estrategias de Control de Tracción". Más detalles a continuación.
09 Nov 2021 / Por Taz Quinn-Walshe
Las 3 características de manejo que debes comprobar [CLASIFICACIÓN GRATUITA]
¿Tu coche se desvía a la derecha al frenar? ¿Puedes tomar las curvas con más confianza en una curva a izquierdas que en una curva a derechas con la misma superficie y radio en pista? Si es así, quizás debas revisar los pesos en curva.


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![Cómo equilibrar pistones y bielas [TECHTALK]](/assets/Article-and-blog-images/Engine-Building-Tools/055d91be40/Con-Rod-Balancing__FillWzc1MCw0MzBd.png)

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![Las 3 características de manejo que debes comprobar [CLASIFICACIÓN GRATUITA]](/assets/Taz-Articles-and-Blogs/racing-driving-fundamentals/8d3d10a21c/race-driver-training0__FillWzc1MCw0MzBd.jpg)
