14 May 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Distracción del conductor, progresión del sistema de refrigeración y más | Últimas noticias en RaceCraft [#ACTUALIZACIÓN]

Distracción del conductor, progresión del sistema de refrigeración y más | Últimas noticias en RaceCraft [#ACTUALIZACIÓN]

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La progresión de la conducción SR20 Swapped GT86 cuando los datos del conductor se convierten en una distracción y más se discuten en este [UPDATE] que se realizó antes del seminario web de RaceCraft '010 | Definición de matemáticas con su registrador', detalles sobre la membresía a continuación.

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10 May 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Modelado paramétrico vs. modelado directo: ¿cuál es la diferencia?

Modelado paramétrico vs. modelado directo: ¿cuál es la diferencia?

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El modelado paramétrico y el modelado directo son dos enfoques distintos del modelado 3D en el campo del diseño asistido por computadora (CAD).

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03 May 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

3 herramientas fáciles para encontrar el PMS | Inclinación del árbol de levas [CLASE GRATUITA]

3 herramientas fáciles para encontrar el PMS | Inclinación del árbol de levas [CLASE GRATUITA]

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¿Puedes determinar con precisión el punto muerto superior (PMS) a partir de las marcas de sincronización del fabricante original (OEM) en tu motor de alto rendimiento? Averigüémoslo.

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30 Apr 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Panhard Bar vs Watts Link y más | Recientemente en RaceCraft [#ACTUALIZACIÓN 009]

Panhard Bar vs Watts Link y más | Recientemente en RaceCraft [#ACTUALIZACIÓN 009]

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El SR86 ha estado en carreras y además analizamos algunas de las diferencias en las configuraciones de suspensión cuando se trata de sistemas de barra/barra Panhard frente a sistemas de enlace Watts.

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27 Apr 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Presión del colector de escape... ¡Sin sensor de presión! | Potenciómetros de bus CAN [TECHTALK]

Presión del colector de escape... ¡Sin sensor de presión! | Potenciómetros de bus CAN [TECHTALK]

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Si está configurando su ECU para leer la presión del colector de escape y no tiene un sensor de presión absoluta instalado, ¿qué PUEDE hacer?

Zac nos explica cómo usar una configuración preliminar para calibrar la ECU sin los sensores de presión, usando un potenciómetro variable en tu última [#TECHTALK].

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22 Apr 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

¡Aprovecha el ajuste variable de levas! Nuevo curso sobre ajuste de levas | Hoy en HPA [#ACTUALIZACIÓN 265]

¡Aprovecha el ajuste variable de levas! Nuevo curso sobre ajuste de levas | Hoy en HPA [#ACTUALIZACIÓN 265]

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En el [UPDATE] de esta semana, justo antes del seminario web exclusivo para miembros de HPA '266, Andre nos explica el nuevo curso de ajuste de control de levas variable que acabamos de lanzar, donde puedes leerlo y comprarlo.

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20 Apr 2021 / Por Andre Simon

¿Cómo garantiza la FIA la equidad en las carreras? | Control de Paridad de LeMans [TECHTALK]

¿Cómo garantiza la FIA la equidad en las carreras? | Control de Paridad de LeMans [TECHTALK]

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¿Cómo establece la FIA la equidad entre los equipos que compiten en LeMans?

En la [CHARLA TÉCNICA] de esta semana, volvemos al Festival de la Velocidad de Goodwood para hablar sobre el Control de Paridad con los competidores de Le Mans.

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14 Apr 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Ajuste y selección de neumáticos | Fórmula SAE [Charla técnica]

Ajuste y selección de neumáticos | Fórmula SAE [Charla técnica]

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¿Cómo seleccionar un neumático para un vehículo que participa en carreras de resistencia, drag, autocross y más?

Jared, del equipo de deportes de motor Fórmula SAE de la Universidad de Canterbury, nos explica algunas de las consideraciones sobre rendimiento y vehículos que se tienen en cuenta en la selección...

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