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16 Feb 2021 / Por Andre Simon

¡No retires la válvula de descarga de la ITB! | Ajuste individual del cuerpo del acelerador [#TECHTALK]

Mayor impulso, mayores RPM = ¿Un punto de estrangulamiento del turbo?

Lamentablemente, ajustar las ITB con el principio de densidad de velocidad puede presentar ciertas complicaciones. Afortunadamente, con Alpha-N podemos evitar estos inconvenientes y obtener datos, lecturas de la relación aire-combustible y resultados fiables.

11 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Greg Banish | Éxito calibrado | Cómo convertirse en afinador [Charla técnica]

Greg Banish, de Calibrated Success, analiza cómo comenzó a trabajar en el tuning a nivel OEM en un evento PRI anterior.

09 Feb 2021 / Por Andre Simon

¡No te saltes esta revisión crucial del motor! | Altura de la plataforma del pistón [#TECHTALK]

¿Tus pistones sobresalen del bloque?

Al construir un motor con un bloque nuevo, es poco probable que sobresalgan pistones de la parte superior.

06 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Refrigeración del motor, frenado y MÁS | Últimas noticias en RaceCraft [ACTUALIZACIÓN 004]

¿Por qué son más caras las pinzas de freno monobloque y valen la pena? Se analiza este tema, junto con las actualizaciones de los sistemas de refrigeración del GT86 con SR20VET.

05 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Consideraciones aerodinámicas que tu diseño merece | Fórmula SAE [Charla técnica]

¿En qué aspectos las alas multielemento son más ventajosas que sus contrapartes de un solo elemento y cuáles son algunas de las desventajas cuando se trata de la aerodinámica y el empaquetado de los bajos?

Todo esto y más se discute con Paige Cuthbert, líder del equipo de Fórmula...

02 Feb 2021 / Por Andre Simon

Construcción del AE86 Endurance | Conversión 3S-GE con turbocompresor de 500 HP [Charla técnica]

Aquí tienes algo que no verás a menudo: un auténtico Toyota AE86 de resistencia, construido con un bloque de hierro fundido con camisa. Profundicemos en ello.

30 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Tus 7 lecciones gratuitas de TUNING DIÉSEL [CLASES GRATIS]

Consulta las [CLASES GRATUITAS] de los cursos Fundamentos de Tuning Diésel y Tuning Diésel Práctico , todo en un solo lugar.

28 Jan 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Ajuste de ECU EMtron | Curso online de ajuste de EFI [RELEASE]

¿Quieres aprender a sintonizar una ECU EMtron?

El ejemplo práctico de EMtron en nuestro curso práctico de ajuste independiente ya está activo. Aprenderá el proceso de 10 pasos de HPA, que cubre:
1. Configuración y prueba de la ECU
2. Configuración del disparador
3.

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