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25 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Hazlo bien a la primera | Análisis de tiempo vs. distancia [#LECCIÓNGRATUITA]

Quieres ir más rápido, así que parece lógico empezar a comparar tus tiempos de vuelta, ¿verdad? ¡Incorrecto! Hay una mejor manera. . . Este es solo un módulo de un curso completo de Fundamentos de análisis de datos.

23 Feb 2021 / Por Andre Simon

¿Qué es el bus CAN? | Comunicaciones mediante bus CAN [CLASE GRATUITA]

¿Qué es un bus CAN?

CAN Bus es la red de comunicaciones principal que funciona en un vehículo moderno. Comprenderla es cada vez más importante y, al obtener un buen conocimiento general del protocolo CAN, puede emprender sus propios proyectos de comunicación CAN de principio a fin.

18 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Libérate de la confusión en la comunicación CAN | Hoy en HPA [#ACTUALIZACIÓN 262]

Nota: El ajuste del control de leva variable ya está activo.

16 Feb 2021 / Por Andre Simon

¡No retires la válvula de descarga de la ITB! | Ajuste individual del cuerpo del acelerador [#TECHTALK]

Mayor impulso, mayores RPM = ¿Un punto de estrangulamiento del turbo?

Lamentablemente, ajustar las ITB con el principio de densidad de velocidad puede presentar ciertas complicaciones. Afortunadamente, con Alpha-N podemos evitar estos inconvenientes y obtener datos, lecturas de la relación aire-combustible y resultados fiables.

11 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Greg Banish | Éxito calibrado | Cómo convertirse en afinador [Charla técnica]

Greg Banish, de Calibrated Success, analiza cómo comenzó a trabajar en el tuning a nivel OEM en un evento PRI anterior.

09 Feb 2021 / Por Andre Simon

¡No te saltes esta revisión crucial del motor! | Altura de la plataforma del pistón [#TECHTALK]

¿Tus pistones sobresalen del bloque?

Al construir un motor con un bloque nuevo, es poco probable que sobresalgan pistones de la parte superior.

06 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Refrigeración del motor, frenado y MÁS | Últimas noticias en RaceCraft [ACTUALIZACIÓN 004]

¿Por qué son más caras las pinzas de freno monobloque y valen la pena? Se analiza este tema, junto con las actualizaciones de los sistemas de refrigeración del GT86 con SR20VET.

05 Feb 2021 / Por Taz Quinn-Walshe

Consideraciones aerodinámicas que tu diseño merece | Fórmula SAE [Charla técnica]

¿En qué aspectos las alas multielemento son más ventajosas que sus contrapartes de un solo elemento y cuáles son algunas de las desventajas cuando se trata de la aerodinámica y el empaquetado de los bajos?

Todo esto y más se discute con Paige Cuthbert, líder del equipo de Fórmula...

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