13 Aug 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

ITB, DBW y V8 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 252]

ITB, DBW y V8 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 252]

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¡ITB en un LS V8, comunicación CAN y sorteo de Ecumaster! Esta es la actualización de Andre, publicada justo antes de la lección del seminario web "252 | Introducción a Adaptronic". Detalles sobre la membresía a continuación.

11 Aug 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

RB26 'JUN II' de 2500 CV | ¿El R32 GT-R Skyline homologado para circular más rápido del mundo? [CHARTELERA TÉCNICA]

RB26 'JUN II' de 2500 CV | ¿El R32 GT-R Skyline homologado para circular más rápido del mundo? [CHARTELERA TÉCNICA]

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Con un impulso de 80 PSI y más de 2500 HP, el 'JUN II' de Croyden Racing Developments es uno de los GT-R Skyline más rápidos del mundo, con un adelantamiento de 6,86 1/4 de milla a 204 mph, ¡lo más impresionante es que tiene un chasis legal para circular...

09 Aug 2020 / Por Andre Simon

¿Es correcta mi inclinación? | Optimización de la superficie de contacto de los neumáticos [BLOG]

¿Es correcta mi inclinación? | Optimización de la superficie de contacto de los neumáticos [BLOG]

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La inclinación es una de las herramientas más importantes de nuestra alineación de ruedas para optimizar el rendimiento del coche en pista. Buscamos optimizar la superficie de contacto del neumático con la pista cuando el coche lleva mucha carga en una curva, lo que requiere cierta inclinación negativa.

06 Aug 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

SR20VE de 650 HP, GT86 con cambio de motor | Ep 9 [Extraoficialmente]

SR20VE de 650 HP, GT86 con cambio de motor | Ep 9 [Extraoficialmente]

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Nuestra construcción del 3UZ-FE V8 ha tropezado con un obstáculo, así que descartamos los 4 cilindros y le ponemos un SR20VE.

05 Aug 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

¡Casi se acaba el tiempo! Aero y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 251]

¡Casi se acaba el tiempo! Aero y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 251]

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Cálculos aerodinámicos, inyección por etapas y más. Esta es la actualización de Andrés, publicada justo antes de la lección 251 del seminario web | Uso de RomRaider y MLVHD. Detalles sobre la membresía a continuación.

03 Aug 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

Refrigerante del motor: ¿A qué temperatura se considera demasiado alta? | Actualización del Lexus V8 con cambio de GT86 [CHARTELERA TÉCNICA]

Refrigerante del motor: ¿A qué temperatura se considera demasiado alta? | Actualización del Lexus V8 con cambio de GT86 [CHARTELERA TÉCNICA]

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El GT86 con motor V8 intercambiado y transmisión secuencial de 6 velocidades llega a la pista (¡imágenes dentro del auto y todo!).

31 Jul 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

Ponte al día con las mejoras de frenos | Alcon [Charla técnica]

Ponte al día con las mejoras de frenos | Alcon [Charla técnica]

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Cifras como "1000 CV" y "100 PSI de sobrealimentación" son las que más nos llaman la atención en las configuraciones de competición, ya que entendemos fácilmente su significado. Sin embargo, la configuración de los frenos, si bien es igual o más importante, pasa a un segundo plano.

30 Jul 2020 / Por Taz Quinn-Walshe

El ex-EVO más rápido del mundo regresa, versión 4G63 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 250]

El ex-EVO más rápido del mundo regresa, versión 4G63 | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 250]

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Reconstrucción de un 4G63 de 1100 HP, puesta a punto de un 13B RX7 de 420 HP, soldadura TIG y mucho más. Esta es la actualización de Andrés, justo antes de la lección del seminario web "250 | Preparación del bloque del motor". Detalles sobre la membresía a continuación.