Blog
19 Jun 2020 / Por Jono Matla
Ganadores del sorteo de Racecraft
¿Quieres saber quiénes ganaron nuestros sorteos? Aquí tienes una lista de ganadores anteriores.
19 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
¡No te pierdas los resultados! | Tu coche y el AiM Solo2 [Charla técnica]
El registro de datos puede parecer desalentador, pero en última instancia, con costos e insumos limitados, puede ayudarlo a avanzar mucho más rápido de lo que imagina.
19 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
Construcción de un V8 4x4 | Cambio de motor Serie 40 | Ep. 4 [Extraoficialmente]
FJ40 vs BJ42. ¿Igual, pero diferente?
Los Land Cruiser J40, o simplemente Serie 40, son probablemente más conocidos por los modelos FJ40-45, que venían principalmente con el motor Toyota 2F de seis cilindros en línea de 4,2 litros u otra variante de la serie F.
18 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
Ajuste fino secuencial, progreso del intercambio de V8 y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 244]
Pistones y mecanizado personalizados para 3UZ-FE, más impresión 3D y una mejora en la palanca de cambios para nuestra caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Esta es la actualización de Andrés, justo antes de la lección del seminario web «244 | Introducción a ECUMaster».
16 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Por qué los equipos de NASCAR usan esta tecnología? | Recubrimientos Calico DLC [CHARTELA TÉCNICA]
Reducir el desgaste de los componentes del motor y al mismo tiempo aumentar la confiabilidad y el rendimiento es una batalla constante tanto para los entusiastas ocasionales como para los profesionales del automovilismo, y Gary Huffman de Calico Coatings nos muestra algunas de las opciones que ofrecen para ayudarnos a...
12 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
Consejo para desmontar un Toyota V8 | Ep 3 [OFICIALMENTE]
'Blown' 1UZ-FE, RX7 Actualización del proyecto y un consejo rápido sobre controles del motor donante y errores en el engranaje de leva de admisión que se deben evitar. 00:22 Actualización del Turblown FD3S RX7: potenciómetro giratorio Vinny Fab, DBW en funcionamiento, montaje de batería y más.
11 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
La verdad sobre el flujo de aire en la culata, las mejoras en los frenos y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 243]
Conceptos básicos del flujo de culata, mejoras de frenado sin fin y ponderación en las curvas. Esta es la actualización de Andrés, publicada justo antes de la lección 243 del seminario web | Cómo elegir los inyectores adecuados para su motor. Detalles sobre la membresía a continuación.
09 Jun 2020 / Por Taz Quinn-Walshe
350Z híbrido de 700 CV y Lotus eléctrico | Conversiones modernas a vehículos eléctricos [Charla técnica]
No hace mucho tiempo, intentar obtener 200 HP más de un motor en su límite sin inducción forzada ni óxido nitroso te habría dejado rascándote la cabeza sin obtener ningún resultado.

![¡No te pierdas los resultados! | Tu coche y el AiM Solo2 [Charla técnica]](/assets/Racecraft/Blog/Photo-Dump-Dec-2019-Taz/22064ff8cc/Highlands-sprint-series-28__FillWzc1MCw0MzBd.04.18-142.jpg)
![Ajuste fino secuencial, progreso del intercambio de V8 y más | Hoy en HPA [ACTUALIZACIÓN 244]](/assets/Uploads/blog-posts/7f74e16e7c/0F73DBAC-B030-4389-A4F6-CC52063F154C__FillWzc1MCw0MzBd.jpg)
![¿Por qué los equipos de NASCAR usan esta tecnología? | Recubrimientos Calico DLC [CHARTELA TÉCNICA]](/assets/Uploads/blog-posts/5b715b335f/Screen-Shot-2020-06-16-at-12__FillWzc1MCw0MzBd.00.23-PM.png)
![Consejo para desmontar un Toyota V8 | Ep 3 [OFICIALMENTE]](/assets/Uploads/blog-posts/c9a5b89eea/IMG_2022__FillWzc1MCw0MzBd.jpg)
![350Z híbrido de 700 CV y Lotus eléctrico | Conversiones modernas a vehículos eléctricos [Charla técnica]](/assets/Uploads/blog-posts/fb88cee5eb/Screen-Shot-2020-06-09-at-9__FillWzc1MCw0MzBd.33.35-AM.png)
