02 Jul 2019 / Por Andre Simon

Aprenda a ajustar EcuTek

Aprenda a ajustar EcuTek

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¡Buenas noticias, afinadores EcuTek! Si te interesa aprender a afinar con la plataforma EcuTek, te ayudamos. Puede encontrar un ejemplo completo de EcuTek en el curso práctico de ajuste de Reflash .

26 Jun 2019 / Por Connor Anderson

Dominando el ajuste de la ECU de Haltech: tu curso en línea definitivo para la optimización del moto

Dominando el ajuste de la ECU de Haltech: Tu curso en línea definitivo para la optimización del motor

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Los sistemas de gestión de motor Haltech están a la vanguardia del rendimiento de vehículos de posventa, ofreciendo soluciones sólidas para que usted, como preparador, pueda optimizar el rendimiento y la funcionalidad de su motor.

25 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Ajuste del Red Demon de más de 1800 HP | Ajuste de 0 a 80 PSI en 7 segundos para el 4g63 [Charla técnica]

Ajuste del Red Demon de más de 1800 HP | Ajuste de 0 a 80 PSI en 7 segundos para el 4g63 [Charla técnica]

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Sin una trayectoria de formación reconocida para convertirse en un preparador profesional de EFI, a algunos principiantes les resulta difícil ver qué necesitan hacer para alcanzar sus metas en la industria.

20 Jun 2019 / Por Andre Simon

Curso de formación online de Hondata - Academia de Alto Rendimiento

Curso de formación online de Hondata - Academia de Alto Rendimiento

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¡Buenas noticias, fans de Honda! Si les interesa aprender a tunear su coche con la plataforma Hondata, les tenemos cubierto. Encontrará un ejemplo completo de Hondata en el curso práctico de ajuste de Reflash.

18 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

1400 HP, 70 PSI de potencia | El Honda con tracción total más rápido del mundo [Charla técnica]

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Con una potencia de entre 1300 y 1400 HP a 70 PSI de impulso con combustible de etanol, Norris Prayoonto le da a Andre Simon un resumen de lo que implicó la construcción del Honda con tracción en las cuatro ruedas más rápido del mundo y cómo algunos aspectos se...

15 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿PELIGRO PARA EL COLECTOR? | Inyección de óxido nitroso [NUGGET TÉCNICO]

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Giras el cojín del asiento, das un golpecito y ¡zas!, ¡un millón de poderes de pato extra al instante! ¿Verdad?
Si bien a menudo se piensa que el óxido nitroso, o NOS, es una alternativa fácil a un turbo o supercargador para obtener más potencia del motor, ese simplemente...

13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Contrapresión de escape y sobrealimentación + 13b RX7 Drive By Wire | Hoy en HPA [UPDATE]

Contrapresión de escape y sobrealimentación + 13b RX7 Drive By Wire | Hoy en HPA [UPDATE]

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Aquí tienes la actualización de Andrés, justo antes de la lección 212 | Cómo elegir un supercargador, solo para miembros (más información sobre la membresía a continuación). Esta lección analiza los distintos estilos de supercargadores y explica las ventajas y desventajas de cada uno.

13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Nos doblamos | Reconstrucción del FA20 turboalimentado [GHETTO-BUILD]

Nos doblamos | Reconstrucción del FA20 turboalimentado [GHETTO-BUILD]

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El FA20 turboalimentado de nuestro coche de desarrollo GT86 sufrió un ligero golpe mientras probábamos el anti-lag en nuestro banco de potencia Mainline hace un tiempo. Por suerte, Andre detectó el ruido rápidamente, así que, en lugar de una biela sobresaliendo del bloque, asumimos que solo tendríamos que reemplazarlo.