09 Sep 2019 / Por Andre Simon

Curso de capacitación en línea de EcuTek - Academia de Alto Rendimiento

Curso de capacitación en línea de EcuTek - Academia de Alto Rendimiento

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¡Buenas noticias, afinadores EcuTek! Si les interesa aprender a afinar con la plataforma EcuTek, los tenemos cubiertos. Puede encontrar un ejemplo completo de EcuTek en el curso práctico de ajuste de Reflash .

09 Sep 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Curso de afinación COBB

Curso de afinación COBB

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¡Buenas noticias para COBB Accesstuner! Si te interesa aprender a sintonizar con la plataforma COBB Accesstuner, te ayudamos. Puedes encontrar un ejemplo completo de COBB en el curso práctico de ajuste de Reflash .

09 Sep 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Aprenda a afinar el COBB

Aprenda a afinar el COBB

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¡Buenas noticias para COBB Accesstuner! Si te interesa aprender a sintonizar con la plataforma COBB Accesstuner, te ayudamos. Puedes encontrar un ejemplo completo de COBB en el curso práctico de ajuste de Reflash .

07 Sep 2019 / Por Andre Simon

¿Cómo logró el McLaren MP4-15 ir tan rápido?

¿Cómo logró el McLaren MP4-15 ir tan rápido?

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No todos los días se tiene la oportunidad de conocer los aspectos técnicos de la Fórmula 1 y descubrir algunos de los secretos que la hacen tan rápida, incluso cuando el coche en cuestión ya lleva años retirado.

05 Sep 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Mercedes-Benz 190E Evo II DTM 1992 | ¿Por qué el acelerador deslizante? [NUGGET TÉCNICO]

Mercedes-Benz 190E Evo II DTM 1992 | ¿Por qué el acelerador deslizante? [NUGGET TÉCNICO]

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¿Qué es una válvula de mariposa y por qué se eliminó del automóvil Mercedes-Benz 190E 2.

03 Sep 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

El primer coche de F1 turbo de Ayrton Senna | Toleman-Hart TG183B de 800 CV [Charla técnica]

El primer coche de F1 turbo de Ayrton Senna | Toleman-Hart TG183B de 800 CV [Charla técnica]

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Tecnología y modernización de motores de la era turbo de Fórmula 1 con Geoff Page Racing. Con algunos motores que alcanzaban supuestamente los 1500 CV en la fase de clasificación, la era turbo de la F1 estuvo marcada por la emoción, la innovación y la tragedia.

29 Aug 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Análisis de datos, configuración de la suspensión del GT86 y más | Hoy en HPA 218 [UPDATE]

Análisis de datos, configuración de la suspensión del GT86 y más | Hoy en HPA 218 [UPDATE]

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Mercedes 190E DTM, refrigeración y análisis de datos, suspensión GT86. Actualización de Andrés justo antes de la lección del seminario web exclusivo para miembros «218 | ¿Qué es una resistencia pull-up?». Detalles sobre la membresía a continuación. ACTUALIZACIÓN DE INSTAGRAM: Si aún no sigues a HPA101, deberías.

27 Aug 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Sauber/Mercedes C9 V8 de 5L y 800 CV | Campeón de las 24 Horas de Le Mans [TOUR TÉCNICO]

Sauber/Mercedes C9 V8 de 5L y 800 CV | Campeón de las 24 Horas de Le Mans [TOUR TÉCNICO]

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¿Qué hace que un coche gane las 24 Horas de Le Mans a 400 km/h (248 mph) y cómo se mantiene en perfecto estado, además de en condiciones para la pista? El chasis Sauber del Grupo C y el C9 con motor Mercedes-Benz M119 lograron la primera victoria de Mercedes...