Blog

20 Jun 2019 / Por Andre Simon

Curso de formación online de Hondata - Academia de Alto Rendimiento

¡Buenas noticias, fans de Honda! Si les interesa aprender a tunear su coche con la plataforma Hondata, les tenemos cubierto. Encontrará un ejemplo completo de Hondata en el curso práctico de ajuste de Reflash.

3 Comentarios

18 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

1400 HP, 70 PSI de potencia | El Honda con tracción total más rápido del mundo [Charla técnica]

Con una potencia de entre 1300 y 1400 HP a 70 PSI de impulso con combustible de etanol, Norris Prayoonto le da a Andre Simon un resumen de lo que implicó la construcción del Honda con tracción en las cuatro ruedas más rápido del mundo y cómo algunos aspectos se...

15 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿PELIGRO PARA EL COLECTOR? | Inyección de óxido nitroso [NUGGET TÉCNICO]

Giras el cojín del asiento, das un golpecito y ¡zas!, ¡un millón de poderes de pato extra al instante! ¿Verdad?
Si bien a menudo se piensa que el óxido nitroso, o NOS, es una alternativa fácil a un turbo o supercargador para obtener más potencia del motor, ese simplemente...

13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Contrapresión de escape y sobrealimentación + 13b RX7 Drive By Wire | Hoy en HPA [UPDATE]

Aquí tienes la actualización de Andrés, justo antes de la lección 212 | Cómo elegir un supercargador, solo para miembros (más información sobre la membresía a continuación). Esta lección analiza los distintos estilos de supercargadores y explica las ventajas y desventajas de cada uno.

13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Nos doblamos | Reconstrucción del FA20 turboalimentado [GHETTO-BUILD]

El FA20 turboalimentado de nuestro coche de desarrollo GT86 sufrió un ligero golpe mientras probábamos el anti-lag en nuestro banco de potencia Mainline hace un tiempo. Por suerte, Andre detectó el ruido rápidamente, así que, en lugar de una biela sobresaliendo del bloque, asumimos que solo tendríamos que reemplazarlo.

04 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿4B11 vs. 4G63? | ¡1170 CV y 53 PSI++ de potencia! ¡El EVO X más rápido del mundo! [Charla técnica]

Con 1170 HP, 680 ft-lb de torque y más de 53 PSI de sobrealimentación, el Mitsubishi EVO X de English Racing está superando los límites y liderando el grupo para convertirse en el Mitsubishi Evolution X más rápido del mundo.

2 Comentarios

01 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿El MEJOR intercooler? | Intercoolers de agua-aire vs. aire-aire [NUGGET TÉCNICO]

Los intercoolers no son nada nuevo, pero las ventajas de una opción agua-aire frente a una opción aire-aire aún pueden resultar confusas para algunos. Andre nos explica qué opción elegir en la pista de carreras y por qué, incluyendo una mejor aerodinámica.

1 Comentarios

30 May 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Monitor de detonaciones para aficionados al tuning, ECU Adaptronic y turbocompresor | Hoy en HPA [UP

Monitor de detonaciones para aficionados a los tuning, ECU Adaptronic y turbocompresor | Hoy en HPA [UPDATE]

Aquí tienes la actualización de Andrés, justo antes de la lección del seminario web exclusivo para miembros "210 | Espacio entre el pistón y la pared del cilindro" (más información sobre la membresía a continuación).

Cargar más