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13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Contrapresión de escape y sobrealimentación + 13b RX7 Drive By Wire | Hoy en HPA [UPDATE]

Aquí tienes la actualización de Andrés, justo antes de la lección 212 | Cómo elegir un supercargador, solo para miembros (más información sobre la membresía a continuación). Esta lección analiza los distintos estilos de supercargadores y explica las ventajas y desventajas de cada uno.

13 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Nos doblamos | Reconstrucción del FA20 turboalimentado [GHETTO-BUILD]

El FA20 turboalimentado de nuestro coche de desarrollo GT86 sufrió un ligero golpe mientras probábamos el anti-lag en nuestro banco de potencia Mainline hace un tiempo. Por suerte, Andre detectó el ruido rápidamente, así que, en lugar de una biela sobresaliendo del bloque, asumimos que solo tendríamos que reemplazarlo.

04 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿4B11 vs. 4G63? | ¡1170 CV y 53 PSI++ de potencia! ¡El EVO X más rápido del mundo! [Charla técnica]

Con 1170 HP, 680 ft-lb de torque y más de 53 PSI de sobrealimentación, el Mitsubishi EVO X de English Racing está superando los límites y liderando el grupo para convertirse en el Mitsubishi Evolution X más rápido del mundo.

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01 Jun 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¿El MEJOR intercooler? | Intercoolers de agua-aire vs. aire-aire [NUGGET TÉCNICO]

Los intercoolers no son nada nuevo, pero las ventajas de una opción agua-aire frente a una opción aire-aire aún pueden resultar confusas para algunos. Andre nos explica qué opción elegir en la pista de carreras y por qué, incluyendo una mejor aerodinámica.

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30 May 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Monitor de detonaciones para aficionados al tuning, ECU Adaptronic y turbocompresor | Hoy en HPA [UP

Monitor de detonaciones para aficionados a los tuning, ECU Adaptronic y turbocompresor | Hoy en HPA [UPDATE]

Aquí tienes la actualización de Andrés, justo antes de la lección del seminario web exclusivo para miembros "210 | Espacio entre el pistón y la pared del cilindro" (más información sobre la membresía a continuación).

28 May 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

SUPRA de 6 segundos | 2jz de calle de 2000 CV o más [Charla técnica]

Con un tiempo de 6,921 s a 200 mph en Texas 2K19, este supuesto Supra 1995 con motor 2jz de 2500 HP captó fácilmente nuestra atención.

23 May 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

¡Ajuste de alto BOOST! | Cómo ajustar un motor turboalimentado [CLASE GRATIS]

Si bien los principios para ajustar un motor de aspiración natural (NA) son los mismos que los de uno que utiliza inducción forzada (FI), como un motor turboalimentado, el proceso que sigue difiere ligeramente para garantizar que aún pueda ajustar de manera rápida y sencilla, pero también confiable.

23 May 2019 / Por Taz Quinn-Walshe

Más inteligente que las barras antivuelco | Ajuste antivuelco [CONSEJO TÉCNICO]

Si bien la ECU se encarga principalmente de controlar el combustible y el momento del encendido, hoy en día no hay muchos límites a lo que se puede hacer con la ECU adecuada y la persona adecuada tecleando en el teclado.

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