Blog

27 Nov 2018 / Por Taz Quinn-Walshe

Vuelta en el coche: 430 CV a 17 psi | ¿El AE86 más limpio del mundo? [GIRA TÉCNICA]

El Beau Yates AE86, un coche de drift ganador de campeonato tuneado y equipado con un arma Time Attack, es fácilmente uno de los mejores ejemplos basados en pistas del planeta y muestra los resultados sobresalientes que se pueden lograr cuando se adopta un enfoque estricto de "sin atajos" en...

22 Nov 2018 / Por Taz Quinn-Walshe

Construcción de un R32 GTR, cableado automotriz, tuneado de HP y más | Hoy en HPA [UPDATE]

Turbo R32, ejemplo de HP Tuners Ford, cursos de cableado, ofertas VIP y actualización de Pikes Peak. Nota: Andre se confundió en el minuto 2:52 y dijo "bici" en lugar de "monocilíndrico".

20 Nov 2018 / Por Andre Simon

¿Cuál es la pregunta sobre los 3500 HP? | Pérdida de potencia en la transmisión [Charla técnica]

Su potencia es de 3500 HP, pero ¿cuánta potencia del motor se pierde en la transmisión y el tren motriz antes de llegar al suelo? ¿10 %, 20 %? ¿Un motor de 1500 HP pierde más o menos que uno de 500 HP, o pierden el mismo porcentaje?

Estas...

1 Comentarios

15 Nov 2018 / Por Andre Simon

Ajuste en estado estacionario: ¿cómo se realiza? | Dinamómetro de inercia vs. de carga [NUGGET TÉCNICO]

¿Cómo se mantienen las RPM constantes mientras se aumenta y disminuye el acelerador para afinar el motor? Esta es una pregunta frecuente durante las lecciones del seminario web en vivo que HPA transmite a través de un banco de potencia.

13 Nov 2018 / Por Andre Simon

Control de par motor de 2000 a 3000 CV | Tony Palo [Charla técnica]

Control de par para 2000-3000 HP | Tony Palo [Charla técnica]

Los GT-R de 2000 a 3000 HP no son poco comunes en el mundo de los autos de alto rendimiento de hoy, y Tony Palo de T1 Race Development nos muestra algunos de los matices que intervienen en el ajuste de estas bestias modernas y altamente nerviosas y en asegurar...

09 Nov 2018 / Por Andre Simon

ABS y automovilismo: ¿Qué sabes tú al respecto? | Toyota AE86 [NUGGET TÉCNICO]

Si bien a menudo no es algo que la gente suele tener en mente cuando construye un automóvil por primera vez, garantizar que tenga una buena tracción al frenar y no solo al acelerar es en realidad una parte muy importante del rompecabezas.

09 Nov 2018 / Por Andre Simon

2000 CV a 75 PSI de sobrealimentación | El R32 GT-R más rápido del mundo, homologado para circular en carretera [TOUR TÉCNICO]

Con más de 2000 HP a 75 PSI, el Maatouks Racing King32 GTR alcanza una velocidad de 7. 00 a 199 MPH, lo que lo convierte en el GT-R legal para calle más rápido y veloz del planeta con neumáticos radiales.

01 Nov 2018 / Por Andre Simon

Turboalimentación al límite | Pikes Peak | [NUGGET TECNOLÓGICO]

Con el gran cambio de altitud a lo largo del recorrido, Pikes Peak International Hill Climb es un evento brutal para los motores, ya que se genera cada vez menos potencia a medida que los autos ascienden debido a la menor densidad del aire.

Cargar más