Crimpado vs. soldadura, torsión concéntrica, TXL vs. tefzel y más [Charla técnica]

¿Por qué usarías alambre de Tefzel en lugar de TXL? ¿Por qué no usas soldadura en tu telar para deportes de motor, salvo para una aplicación muy específica? ¿Por qué es mejor el crimpado? ¿Cuáles son las ventajas de la torsión concéntrica y un revestimiento de calidad como el Raychem DR 25, y por qué se prefieren los conectores para deportes de motor a los DTN?

Es difícil encontrar información precisa y fiable sobre la construcción de arneses de automovilismo profesional y los materiales utilizados para crearlos. Zac Perkins, de Motorsports Electronics, nos ayuda a aclarar el tema.

Además de responder las preguntas anteriores, Zac también arroja algo de luz sobre cómo ingresó a la industria y algunos de los recursos que utiliza para desarrollar sus habilidades utilizando técnicas y materiales que están muy alejados de los telares, engarces y materiales generales de estilo OEM.

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