PCMflash es una herramienta de ajuste sencilla utilizada por sintonizadores y calibradores para leer y escribir datos en la unidad de control del motor (ECU) de un vehículo y, en algunos casos, también en la unidad de control de la transmisión (TCU).
¿Qué vehículos son compatibles con PCMflash?
Se admiten varias ECU de Ford , Mazda, Honda, Acura, Nissan, Infiniti, Subaru , Mitsubishi, Kia, Hyundai, Renault, Toyota, Lexus, Volkswagen (VW) y Audi . La cobertura se extiende a algunas plataformas de Jaguar y Land Rover, Mercedes-Benz, Citroën, Peugeot, Jeep, Dodge, Lincoln, Aston Martin, Scania y Volvo. También se ofrece compatibilidad con fabricantes chinos como Great Wall, Haval, Geely, Chery, GAC, Changan, Dongfeng y SAIC, así como con marcas indias como Mahindra y Tata. También se incluyen algunas ECU de VAZ/UAZ rusas.
Además de las ECU del motor, PCMflash (también conocido como PCM Flash) también cubre algunas opciones de ajuste de la transmisión . El soporte de ajuste de las unidades de control de transmisión (TCU) generalmente cubre muchas de las mismas marcas que las opciones de ajuste de la ECU, incluyendo compatibilidad con DSG, CVT y cajas de cambios automáticas para VAG, Ford, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Kia, Hyundai y otras.
Explicación de PCMflash
Es importante entender que PCMflash es una herramienta de flasheo, no una plataforma completa de optimización. Su función es gestionar los datos del proceso de lectura/escritura (básicamente, actúa como la capa de comunicación entre el portátil y la ECU), en lugar de proporcionar un espacio de trabajo para editar mapas y tablas.
Teniendo en cuenta lo anterior, PCMflash consta de dos partes. Primero, es una interfaz de software que se ejecuta en su computadora portátil y, segundo, un dispositivo Guardant que contiene sus claves de licencia. Combinado con un dispositivo de interfaz físico (por ejemplo, un dispositivo Tactrix OpenPort 2.0 o un dispositivo J2534 OBD2 similar) o una lectura directa en el banco de pruebas, puede extraer la calibración de fábrica de una ECU, instalar una configuración modificada o clonar datos de una unidad a otra.
Vale la pena señalar que PCMflash utiliza un sistema de licencia basado en módulos, lo que significa que primero compra el dongle y luego compra módulos individuales para los vehículos específicos o tipos de ECU con los que desea trabajar, que están conectados directamente a ese dongle Guardant y, como Bitcoin en un disco duro, si pierde el dongle, pierde los datos/licencias para siempre (¡así que manténgalo seguro!)
Si ya tengo WinOLS, ¿por qué necesito PCMflash?
Si ya utiliza software de ajuste como WinOLS o ECM Titanium , ¿por qué necesita una herramienta independiente solo para leer y escribir en la ECU? En resumen, el software de ajuste y las herramientas de flasheo realizan funciones fundamentalmente diferentes. WinOLS está diseñado para definir y editar datos de calibración. Le ofrece el espacio de trabajo para abrir un archivo, localizar mapas, realizar cambios y guardar el resultado. Lo que no hace es gestionar la comunicación entre su portátil y la ECU. Ahí es donde entra en juego PCM Flash.
Leer un archivo de una ECU activa y volver a escribir un archivo modificado en él requiere una herramienta que comprenda los protocolos de comunicación específicos que utiliza dicha ECU, los cuales varían considerablemente según el fabricante y el tipo de unidad de control. PCM Flash se encarga de todo ese trabajo pesado, actuando como puente entre el software de tuning y la ECU. Un flujo de trabajo común sería usar PCM Flash para leer el archivo original, abrirlo y editarlo en WinOLS, y luego usar PCM Flash de nuevo para volver a grabar el archivo modificado en el vehículo. Es un proceso que requiere dos herramientas, pero cada una cumple su función a la perfección.
