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02 Jul 2025 / Por Taz Quinn-Walshe

Por qué sus diseños CAD no funcionan

Diseñar un bloque de motor o una culata elaborados en CAD es una cosa, pero fabricarlos es un desafío completamente distinto. En este video, hablamos con Gerry de Crest CNC sobre cómo hacer realidad diseños complejos de palanquilla y fundición.

26 Jun 2025 / Por Taz Quinn-Walshe

¿Son las funciones de "autoajuste" una estafa?

¿Puede el sistema EFI Sniper 2 de Holley realmente ajustar su motor sin tocar una computadora portátil?

Pusimos a prueba esta solución EFI de cuerpo de aceleración todo en uno en nuestro C10 de 1966 con un Chevy 350 de bloque pequeño.

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20 Jun 2025 / Por Brad Smith

140: No necesitas un doctorado para aumentar el rendimiento SERIO [PODCAST]

Se puede llegar muy lejos con una aerodinámica de nivel club, y así es como se hace.

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19 Jun 2025 / Por Taz Quinn-Walshe

¿Qué es lo que realmente está MATANDO su convertidor catalítico?

Quizás le guste el aspecto y el sonido de su motor de combustión interna, pero ¿está dañando su convertidor catalítico (CAT)?

En esta entrevista, Matt Latino de G-Sport by GESi explica las limitaciones de los convertidores catalíticos de fábrica y por qué las mejoras de alto rendimiento a menudo...

19 Jun 2025 / Por Taz Quinn-Walshe

No lo adivines. Sé más inteligente y acelera con Fundamentos de Aerodinámica [CURSO EN LÍNEA]

¿Buscas tiempos de vuelta más rápidos, pero te cuesta encontrar la velocidad extra? La aerodinámica podría ser la solución.

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19 Jun 2025 / Por Taz Quinn-Walshe

'Este es el camino.' | Línea AN JIC de liberación rápida

Las líneas AN son increíbles, eso es un hecho, sin embargo, el espacio es limitado en casi cualquier compartimiento del motor y, a veces, puede ser difícil colocar la llave AN en la tuerca en el mejor de los casos, y mucho más cuando estás en boxes durante un fin...