Blog
28 Nov 2024 / Por Peter Kelly
¿Cómo funciona el ajuste de la tabla de torsión?
¿Deberías preocuparte por los modelos de ajuste basados en el par motor (si están disponibles) en la configuración de tu coche de carreras? No hay una solución correcta o incorrecta, y no es una herramienta que se adapte a todos ni que sea revolucionaria para todos, pero sin duda lo...
28 Nov 2024 / Por Peter Kelly
Entrega de par descifrada | Secretos de los afinadores profesionales
En esta entrevista en boxes, Sean de Ramsdell Racing explorará la avanzada tecnología de la ECU EMtron del Dream Project S15 en el World Time Attack Challenge.
26 Nov 2024 / Por Taz Quinn-Walshe
Simplemente tiene sentido | Turbosmart Turbos
Turbosmart es bien conocido por muchos accesorios de rendimiento de calidad, que incluyen válvulas de descarga, válvulas de descarga, reguladores de presión de combustible, válvulas anti-lag, controladores de impulso y más, pero hasta hace poco no llegaban a vender turbocompresores.
22 Nov 2024 / Por Peter Kelly
128: ¿Es EcoBoost la solución? [PODCAST]
Crear un colector de turbo no es tan difícil, pero crear uno que no se desmorone en las duras condiciones del automovilismo es otra historia.
19 Nov 2024 / Por Taz Quinn-Walshe
Entrega de par descifrada | Secretos de los afinadores profesionales
En esta entrevista en boxes, nos encontramos con Sean de Ramsdell Racing para explorar la avanzada tecnología de la ECU del Dream Project S15 en el World Time Attack Challenge.
18 Nov 2024 / Por Taz Quinn-Walshe
¡Este pequeño tricilíndrico de 880 CV es una locura! | El GR Yaris más rápido del mundo
En esta entrevista, nos reunimos con Charles de Lamspeed para explorar qué se necesita para convertir el GR Yaris de Toyota en una máquina de récords, ¡utilizando una sorprendente cantidad de piezas estándar! El equipo ostenta actualmente el título del GR Yaris más rápido del mundo, con un cuarto de...
08 Nov 2024 / Por Peter Kelly
127: Haciéndolo diferente: MONSTER Twin Turbo V10 Range Rover Prerunner. [PODCAST]
Muchos entusiastas quieren construir algo único simplemente por el simple hecho de ser diferente. Y aunque eso está bien, diferente no significa necesariamente mejor, ni siquiera bueno. Sin embargo, Morgan Clarke de MCD1 no tiene ese problema. Lo que crea es definitivamente diferente. . .
07 Nov 2024 / Por Taz Quinn-Walshe
¿Eres un experto? | Ruedas de repuesto
¿Alguna vez te has preguntado si la rigidez de una rueda puede afectar la caída o cómo influye la inercia rotacional en la respuesta del vehículo? Eddie, de Titan 7, explica su compromiso con la minimización de la deflexión, la reducción del deslizamiento de los neumáticos y el diseño de...



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![127: Haciéndolo diferente: MONSTER Twin Turbo V10 Range Rover Prerunner. [PODCAST]](/assets/Uploads/blog-posts/db0496e69b/Letterbox__FillWzc1MCw0MzBd.00_00_46_19.Still110.jpg)

