022: ¿Existe el exceso de poder?

En el episodio de esta semana del podcast Tuned In de High Performance Academy, Andre se acerca a Finlandia para hablar sobre palanquillas, gran potencia y construcción de motores con Oskar Elmgren de Elmer Racing.

Elmer Racing es conocido por sus increíbles motores de palanquilla a medida y su éxito con el Porsche 968 de PR Tech Racing en el World Time Attack Challenge. El RP968 equipa uno de los gigantescos motores Thor de cuatro litros y cuatro cilindros de Elmer Racing. Ostenta el récord de contrarreloj en el circuito Eastern Creek de Sídney y está sorprendentemente cerca del récord absoluto, ostentado por Nico Hülkenberg con un coche A1GP.

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Con los motores Thor dominando el mercado y un nuevo motor "Hell" de cinco litros basado en el Nissan VR38 casi listo para salir al mercado, pensamos que sería el momento perfecto para sentarnos con Oskar y hablar sobre cómo se construye una pieza de tecnología tan exquisita como esta. ¿Por dónde empezar? ¿Es todo ensayo y error? ¿Cuáles son las limitaciones? ¿Es un motor de palanquilla asequible para cualquiera que pueda permitírselo?
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Afortunadamente, Oskar es un libro bastante abierto, y sus perspectivas sobre los aspectos más destacados de la industria son fascinantes. Este episodio profundiza en los detalles del mundo de la construcción de motores de alto rendimiento , y contiene información que sorprenderá incluso al entusiasta más experimentado.

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